[实用新型]螺旋式自卸粮食运输半挂车

说明书

本申请公开了一种螺旋式自卸粮食运输半挂车，属于挂车领域，用于散装粮食转运，其包括底盘和安装于底盘上方的车厢，所述车厢的顶部为上敞口，在车厢的底部开有下敞口，所述下敞口与卸粮机构的入口贯通，卸粮机构的出口位于卸料口处，卸料口位于车厢的尾部。在上述技术方案的基础上，本申请能够通过对粮食自卸车自身结构的改进，实现快速、高效的粮食装卸。

技术领域

本申请属于挂车领域，具体地说，尤其涉及一种螺旋式自卸粮食运输半挂车。

背景技术

我国作为重要的粮食生产和消费大国，现有粮食的运输方式主要以包装的方式为主。但是，上述以包装方式为主的运输方式往往存在破包、散粮、抛散等情况，既增加了人工装卸的劳动强度和机械作业的难度，而且还会导致运输环节的成本增加。因此，如何实现快速、高效、节能环保的粮食周转运输就成为一个需要解决的技术问题。

为了解决上述问题，现有市面上开始使用粮食转运装卸车来解决包装运输方式的问题，但是由于粮食转运装卸车自身的结构问题，其存在着自卸残余率较高、装卸过程中人工劳动强度大、效率不高、功能单一的问题。

发明内容

本申请的目的在于提供一种螺旋式自卸粮食运输半挂车，其能够通过对粮食自卸车自身结构的改进，实现快速、高效的粮食装卸。

为达到上述目的，本申请是通过以下技术方案实现的：

本申请中所述的螺旋式自卸粮食运输半挂车，包括底盘和安装于底盘上方的车厢，所述车厢的顶部为上敞口，在车厢的底部开有下敞口，所述下敞口与卸粮机构的入口贯通，卸粮机构的出口位于卸料口处，卸料口位于车厢的尾部。

进一步地讲，本申请中所述的车厢在位于下敞口的底部两侧设置有向卸粮机构入口处倾斜的斜坡板。

进一步地讲，本申请中所述的斜坡板与车厢底板之间的夹角为30°～50°。

进一步地讲，本申请中所述的卸粮机构为螺旋输送机。

进一步地讲，本申请中所述的卸粮机构由依次首尾连接的多个螺旋输送机构成。

进一步地讲，本申请中所述的螺旋输送机采用驱动电机或气动马达作为动力输入。

进一步地讲，本申请中所述的车厢的侧壁为分段式结构，每段结构均包括上下设置的瓦楞板和下部栏板，下部栏板与车厢的侧壁之间为活动连接。

与现有技术相比，本申请的有益效果是：

本申请能够通过对车厢结构的改进以及在车厢底部增加螺旋送料器及辅助结构，实现了自卸残余率低、装卸过程快速便利、机械化操作简单、装卸过程中人工需求量少、劳动强度低、装卸功能多样、转运可靠的优点。

附图说明

图1是本申请的整体结构示意图。

图2是本申请中斜坡板的位置及结构示意图。

图中：1、车厢；2、螺旋输送机；3、卸料口；4、底盘；5、驱动马达；6、下部栏板；7、斜坡板；8、上敞口；9、下敞口；10、瓦楞板。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本申请所述的技术方案作进一步地描述说明。需要说明的是，在下述段落可能涉及的方位名词，包括但不限位“上、下、左、右、前、后”等，其所依据的方位均为对应说明书附图中所展示的视觉方位，其不应当也不该被视为是对本申请保护范围或技术方案的限定，其目的仅为方便本领域的技术人员更好地理解本申请所述的技术方案。