[实用新型]一种叉车仪表架有效
| 申请号: | 201920116747.1 | 申请日: | 2019-01-23 |
| 公开(公告)号: | CN209700397U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
| 发明(设计)人: | 王锦川;张舰;胡礼军;孙敬 | 申请(专利权)人: | 合肥方源机电有限公司 |
| 主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00;B66F9/075 |
| 代理公司: | 34158 合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 刘跃<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 仪表架 夹持块 叉车 安装单元 转轴 本实用新型 发动机舱 散热单元 仪表安装 仪表 配件技术领域 安装效率 螺纹连接 热量传导 外部仪表 螺钉 安装孔 安装箱 上仪表 自锁性 抵紧 顶面 内壁 外壁 连通 松动 转动 穿过 驱动 外部 | ||
本实用新型涉及叉车配件技术领域,具体涉及一种叉车仪表架,包括叉车的仪表架,仪表架顶面设有仪表安装孔,还包括安装单元,安装单元包括安装箱、夹持块、转轴、散热单元,散热单元连通外部叉车发动机舱,并将发动机舱内的热量传导至仪表架内。本实用新型设置安装单元,通过将外部仪表穿过仪表架上仪表安装孔并放置与安装箱内,再转动转轴,驱动两个夹持块相对运动,通过夹持块上V形槽的内壁将仪表外壁进行抵紧,由于转轴与夹持块为螺纹连接,具有自锁性,使得仪表安装在安装箱内后,不易松动,同时取代现有技术通过螺钉将仪表进行安装的方式,提升了安装效率,同时降低了操作人员的劳动强度。
技术领域
本实用新型涉及叉车配件技术领域,具体涉及一种叉车仪表架。
背景技术
叉车仪表架集成了叉车上的各种仪表,仪表在安装时,需要通过螺钉将仪表安装在仪表架上,由于仪表架比较贴近驾驶室,在安装仪表时,驾驶室上座椅以及发动机舱会造成对操作人员操作时的干涉,特别是身形较高、胖的人员,造成安装效率低、劳动强度大,同时不便于仪表的维修。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的问题,提供一种叉车仪表架,它可以实现提高仪表安装效率,降低劳动强度。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种叉车仪表架,包括叉车的仪表架,所述仪表架顶面设有通孔形式的仪表安装孔,还包括安装单元,所述安装单元包括:
安装箱,所述安装箱设于仪表架上,其为顶部开口的箱式结构,其底部设有漏水槽;
夹持块,所述夹持块成对设于安装箱内,其上在相对侧各设有凹陷的V形槽,对应的所述安装箱内设有供夹持块卡合、且夹持块在其内能自由滑动的滑动槽,相对两个所述夹持块上V形槽与仪表安装孔对应;
转轴,所述转轴水平转动连接在安装箱上,其两端各设有第一螺纹段、第二螺纹段,所述第一螺纹段、第二螺纹段螺纹旋向相反,且两者分别对应套装于相对两个所述夹持块上且与夹持块螺纹连接;
散热单元,所述散热单元连通外部叉车发动机舱,并将发动机舱内的热量传导至所述仪表架内。
进一步地,所述转轴上套接有两个限位环,两个所述限位环分别与安装箱相对两侧外壁邻接。
进一步地,所述转轴上设有把手轮。
进一步地,所述散热单元包括散热箱、输送管,所述散热箱设于仪表架内,其上设有多个连通至其内部的散热孔,所述输送管一端穿过仪表架侧壁连通散热箱,另一端连接至外部叉车发动机舱内。
进一步地,所述输送管上设有球阀。
优选地,所述输送管由塑胶材质制成。
本实用新型的有益效果:设置安装单元,通过将外部仪表穿过仪表架上仪表安装孔并放置与安装箱内,再转动转轴,驱动两个夹持块相对运动,通过夹持块上V形槽的内壁将仪表外壁进行抵紧,由于转轴与夹持块为螺纹连接,具有自锁性,使得仪表安装在安装箱内后,不易松动,同时取代现有技术通过螺钉将仪表进行安装的方式,提升了安装效率,同时降低了操作人员的劳动强度,设置散热单元,通过输送管将外部叉车上发动机舱内的热量输送至散热箱,并由散热箱上散热孔散发,使叉车的使用者在寒冷天气时,能够产生保暖效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型中安装单元的立体结构示意图;
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