[实用新型]可重构式太阳能电动无人飞行器有效
| 申请号: | 201920059002.6 | 申请日: | 2019-01-15 |
| 公开(公告)号: | CN209553472U | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
| 发明(设计)人: | 张利国 | 申请(专利权)人: | 张利国 |
| 主分类号: | B64C1/06 | 分类号: | B64C1/06;B64C3/00;H02J7/35 |
| 代理公司: | 沈阳维特专利商标事务所(普通合伙) 21229 | 代理人: | 李丹 |
| 地址: | 110000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 可重构式 机翼 机身 无人飞行器 电动机 太阳能电池板 太阳能 垂直尾翼 螺旋桨 本实用新型 对称安装 对称固定 任务需求 上连接梁 下连接梁 上表面 飞行器 段数 前部 粘接 | ||
本实用新型公开了一种可重构式太阳能电动无人飞行器,包括:可重构式机身、可重构式上机翼、可重构式下机翼、垂直尾翼、上连接梁、下连接梁、电动机、螺旋桨和太阳能电池板,其中,可重构式机身包括多个子机身,可重构式上机翼和可重构式下机翼分别包括多段子上机翼和子下机翼,可重构式上机翼与可重构式下机翼均对称固定于可重构式机身的两侧,垂直尾翼对称安装在可重构式下机翼上,太阳能电池板粘接于可重构式上机翼和可重构式下机翼的上表面,每个子机身的前部均固定有电动机,电动机上安装有螺旋桨。该可重构式太阳能电动无人飞行器结构合理,可根据任务需求、载重量,重组为具有不同个数子机身、不同段数子上机翼和子下机翼的飞行器。
技术领域
本实用新型涉及一种固定翼无人飞行器,尤其是一种可重构式太阳能电动无人飞行器,属于航空航天技术领域。
背景技术
目前固定翼电动无人飞行器在航拍、农业植保、自拍、侦查、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道等领域得到了广泛的应用,大大的拓展了无人机本身的用途,发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。
一般的电动无人飞行器均是单独依靠自身的电动机进行作业任务,无法通过其他方法获得更多的动力来延长其续航时间及航程,然而,电动无人飞行器可装载的电池的载重量有限,导致其可为电动机提供的电量有限,最终将限制无人机的续航时间及航程。
因此,研制一种新型的电动无人飞行器,使其可以根据任务需求、载重量进行重构,以满足其对续航时间和航程的要求,成为人们亟待解决的问题。
实用新型内容
鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种可重构式太阳能电动无人飞行器,以解决现有的电动无人飞行器的电池载重量无法根据任务需求进行适应调整的问题。
本实用新型提供的技术方案是:一种可重构式太阳能电动无人飞行器,包括:可重构式机身、可重构式上机翼、可重构式下机翼、垂直尾翼、上连接梁、下连接梁、电动机、螺旋桨和太阳能电池板,其中,所述可重构式机身包括多个子机身,子机身之间通过上连接梁和下连接梁连接,可重构式上机翼包括多段通过紧固件连接的子上机翼,可重构式下机翼包括多段通过紧固件连接的子下机翼,可重构式上机翼与可重构式下机翼均对称固定于可重构式机身的两侧,垂直尾翼对称安装在可重构式下机翼上,太阳能电池板粘接于可重构式上机翼和可重构式下机翼的上表面,每个子机身的前部均固定有电动机,电动机上安装有螺旋桨,所述子机身上均设置有与电动机连接的锂电池,太阳能电池板用于将太阳能转化为电能,并为锂电池充电。
优选,太阳能电池板均匀分布于可重构式上机翼和可重构式下机翼的上表面。
进一步优选,所述子机身上设置有飞行控制系统,用于控制各子机身上的电动机的工作状态。
本实用新型提供的可重构式太阳能电动无人飞行器的机身、上机翼和下机翼均为可重构式结构,可根据无人飞行器实际需要的航程、航时将机身、上机翼和下机翼进行重构组合,从而使该无人飞行器的锂电池载重量与实际需要的航程、航时相适应,同时,通过在可重构式上机翼和可重构式下机翼的上表面粘接太阳能电池板,可以为锂电池供电,进一步延长续航时间及航程。
本实用新型提供的可重构式太阳能电动无人飞行器结构合理,可根据任务需求、载重量,重组为具有不同个数子机身、不同段数子上机翼和子下机翼的飞行器。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1为本实用新型提供的可重构式太阳能电动无人飞行器的第一实施例的主视图;
图2为图1的俯视图;
图3为本实用新型提供的可重构式太阳能电动无人飞行器的第二实施例的主视图;
图4为图3的俯视图。
具体实施方式
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