[实用新型]一种移动式可储电的新能源汽车充电桩

说明书

本实用新型公开了一种移动式可储电的新能源汽车充电桩，包括底座，所述底座的一侧设有第一凸台，且所述底座的另一侧上表面通过合页铰接有上盖，所述上盖的外部设有防撞层，所述上盖上安装有卡扣，所述卡扣设置有两组，且两组所述卡扣对称设置，所述底座的上表面设有充电桩本体，且所述底座的底部开设有开口向下的第一凹槽，所述第一凹槽的内部顶端设有第一弹簧，且所述第一凹槽的内部两侧壁上均开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部设有滑动块，两组所述滑动块之间固定连接有底板，所述底板的底部固定连接有伸缩杆，本实用新型在移动时，可起到缓冲减震的目的，可对充电桩起到保护的作用。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种移动式可储电的新能源汽车充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据，随着新能源汽车越来越多，移动式充电桩成为了车主的最爱。

目前，市场上的移动式可储电的新能源汽车充电桩，在移动时，不能达到缓冲减震的目的，不能对充电桩起到保护的作用，为此，我们提出了一种移动式可储电的新能源汽车充电桩。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种移动式可储电的新能源汽车充电桩，在移动时，可起到缓冲减震的目的，可对充电桩起到保护的作用，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种移动式可储电的新能源汽车充电桩，包括底座，所述底座的一侧设有第一凸台，且所述底座的另一侧上表面通过合页铰接有上盖，所述上盖的外部设有防撞层，所述上盖上安装有卡扣，所述卡扣设置有两组，且两组所述卡扣对称设置，所述卡扣与第一凸台卡接在一起，所述底座的上表面设有充电桩本体，且所述底座的底部开设有开口向下的第一凹槽，所述第一凹槽的内部顶端设有第一弹簧，且所述第一凹槽的内部两侧壁上均开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部设有滑动块，两组所述滑动块之间固定连接有底板，所述底板的底部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆设置有四组，且四组所述伸缩杆分别位于底板的底部四角，所述伸缩杆的底部安装有自锁万向轮，所述底座的上表面一侧焊接有扶手。

优选的，所述伸缩杆包括第一支杆和第二支杆，所述第一支杆的上端开设有第三凹槽，所述第三凹槽的内部上端设有挡板，且所述第三凹槽的内部底端设有第二弹簧，所述第二弹簧的上端与第二支杆的底部固定连接，所述第二支杆的上端贯穿第三凹槽与底板连接，且所述第二支杆的下端两侧均设有第二凸台。

优选的，所述第二凸台的数量与挡板的数量一致，且所述第二凸台位于挡板的下方。

优选的，所述扶手上设有防滑垫，所述防滑垫对称设置有两组。

优选的，所述第二凹槽的内部两端均设有限位块，所述滑动块位于两组所述限位块之间。

优选的，所述防撞层为橡胶防撞层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、在拉动底座移动的过程中，如遇到坑洼路面时，通过设有的第一弹簧和伸缩杆可很好的起到缓冲减震的作用；

2、打开上盖，可使用充电桩本体进行充电的工作，不用时，关闭上盖，可对充电桩本体起到保护的作用。

附图说明

图1为本实用新型的俯视结构示意图；

图2为本实用新型的上盖关闭结构示意图；