[实用新型]一种带有展览板的汽车展览用隔断墙有效
| 申请号: | 201920015499.1 | 申请日: | 2019-01-04 |
| 公开(公告)号: | CN209482541U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
| 发明(设计)人: | 张红俊;张红涛 | 申请(专利权)人: | 森家展览展示如皋有限公司 |
| 主分类号: | E04B2/74 | 分类号: | E04B2/74;E04B2/82 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 226000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 墙体 隔断 嵌置槽 汽车展览 转动连接 收纳槽 展览板 展示板 支撑杆 技术方案要点 展示 本实用新型 车辆模型 展示展览 底壁 底端 顶壁 底座 相抵 | ||
本实用新型公开了一种带有展览板的汽车展览用隔断墙,涉及展示展览技术领域,旨在解决现有的隔断墙墙体并不能被完全的利用,容易造成展示展示面积的浪费技术问题,其技术方案要点是包括墙体,墙体底端设置有两个底座;墙体两侧分别开设有嵌置槽,嵌置槽顶壁转动连接有展示板,展示板靠近墙体的一侧表面上开设有两个收纳槽,收纳槽内转动连接有支撑杆,两根支撑杆与嵌置槽的底壁相抵。达到了充分利用墙体的面积进行展示车辆模型,提高隔断墙的利用率的效果。
技术领域
本实用新型涉及展示展览技术领域,更具体地说,它涉及一种带有展览板的汽车展览用隔断墙。
背景技术
隔断墙又称高隔间,甚至有人叫做办公屏风,主要用于办公场所,也就是这个特点,使隔断墙区别于卫生隔断。
现有公开号为CN108797849A的中国专利,公开了一种户外汽车展览用隔断墙,包括主隔断板、次隔断板、玻璃面板和竹炭板,主隔断板的背部边缘处开设有固定槽,且固定槽的一侧安装有限位板,固定槽的边侧设置有滑块,且滑块的顶部预留有移动槽,次隔断板一侧的内部开设有限位槽,次隔断板和固定件连接处的边侧预留有滑槽,主隔断板和次隔断板上均开设有透气孔,玻璃面板设置于主隔断板和次隔断板正面的边缘处,缓冲垫和玻璃面板的连接处安装有磁片,竹炭板设置于主隔断板和次隔断板内。该户外汽车展览用隔断墙,组合式安装结构,拆卸和安装都较为方便,方便本体的使用和存储转运,具有一定的消音和气体洁净功效。
但是,现有的隔断墙仅仅起到隔断的作用,墙体并不能被完全的利用,容易造成展示展示面积的浪费,故有待改善。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种带有展览板的汽车展览用隔断墙,其具有充分利用墙体的面积进行展示车辆模型,提高隔断墙的利用率的优势。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种带有展览板的汽车展览用隔断墙,包括墙体,所述墙体底端设置有两个底座;所述墙体两侧分别开设有嵌置槽,所述嵌置槽顶壁转动连接有展示板,所述展示板靠近墙体的一侧表面上开设有两个收纳槽,所述收纳槽内转动连接有支撑杆,两根所述支撑杆与嵌置槽的底壁相抵。
通过采用上述技术方案,在隔断墙墙体上设置展示板,可以用于展示汽车模型,从而充分利用截断墙的面积,提高了截断墙的利用效率。支撑杆对展示板起到支撑的作用,从而使得展示板能够固定在截断墙的墙体上。
进一步地,所述支撑杆内螺纹连接有伸缩杆。
通过采用上述技术方案,所述支撑杆内螺纹连接有伸缩杆。
进一步地,所述嵌置槽内侧壁设置有供伸缩杆插设的限位槽。
通过采用上述技术方案,伸缩杆的设置可以调节支撑杆的长度,从而便于调节展示板与墙体之间的角度,从而适应不同展品不同角度的需要。
进一步地,所述收纳槽内侧壁设置有限位凸起,所述伸缩杆外侧壁设置有限位凹槽。
通过采用上述技术方案,限位凸起与限位凹槽想卡接从而可以将伸缩杆固定在收纳槽内。
进一步地,所述限位凸起设置有让位面。
通过采用上述技术方案,让位平面的设置对限位凸起卡接入限位凹槽时起到让位的作用,从而使得限位凸起更易卡接入限位凹槽中。
进一步地,所述展示板远离转动连接的一侧设置有磁性件,所述嵌置槽内侧壁位于磁性件的位置设置有吸附件。
通过采用上述技术方案,磁性件与吸附件的吸附作用可以将展示板固定在墙体的嵌置槽内,从而便于展示板的固定与收纳。
进一步地,所述展示板远离转动连接处的一侧侧壁位于磁性件中间位置设置有把手,所述墙体位于把手处设置有容置槽。
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