[实用新型]一种动感单车车轮有效
| 申请号: | 201920006892.4 | 申请日: | 2019-01-03 |
| 公开(公告)号: | CN209405582U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
| 发明(设计)人: | 徐匡 | 申请(专利权)人: | 徐匡 |
| 主分类号: | A63B22/06 | 分类号: | A63B22/06 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 胡杰平 |
| 地址: | 321300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车轮外壳 动感单车 本实用新型 填充物 车轮 内衬层 轴孔 轴套 铁砂 车轮壳体 发光元件 环形开口 内腔结构 使用寿命 塑胶材料 轴孔内壁 轴套配合 锯末 防护层 内表面 内腔中 曲面形 沙土 美观 水泥 | ||
本实用新型是一种动感单车车轮,该动感单车车轮包括车轮外壳和轴套,轴套的长度大于车轮外壳的厚度,车轮外壳是一个具有内腔结构的圆盘,在车轮外壳的中间开有一个与轴套配合的轴孔,在车轮外壳的轴孔的轴孔内壁处设有环形开口,车轮外壳的左右两个端面为曲面形,车轮外壳的内腔中设有填充物,其中,所述车轮外壳的表面设有防护层,所述车轮外壳的内表面上设有内衬层,内衬层是采用塑胶材料制成的,在所述车轮外壳表面上设有发光元件,所述填充物是由水泥和沙土、铁砂、锯末中的一种及一种以上组成的。本实用新型具有成本低,车轮壳体的刚度与强度高,外形美观,使用寿命长的特点。
技术领域
本实用新型属于健身运动器材领域,具体涉及一种动感单车车轮。
背景技术
为了降低材料成本,现有的动感单车车轮由具有内腔的壳体和填充于车轮壳体内腔中的金属砂粒组成,其中车轮壳体的端面是采用平面结构。现有的动感单车车轮存在着成本高,车轮壳体的刚度与强度低的不足之处。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的动感单车车轮存在着成本高,车轮壳体的刚度与强度低的不足之处,提供一种成本低,车轮壳体的刚度与强度高的动感单车车轮。
本实用新型所采用的技术方案是通过以下方式完成:一种动感单车车轮,该动感单车车轮包括车轮外壳和轴套,轴套的长度大于车轮外壳的厚度,其中,车轮外壳是一个具有内腔结构的圆盘,在车轮外壳的中间开有一个与轴套配合的轴孔,在车轮外壳的轴孔的轴孔内壁处设有环形开口,车轮外壳的左右两个端面为曲面形,车轮外壳的内腔中设有填充物。
在所述的一种动感单车车轮中,所述车轮外壳是采用金属材料或工程塑料。
在所述的一种动感单车车轮中,所述车轮外壳的表面设有防护层。
在所述的一种动感单车车轮中,所述车轮外壳表面的防护层是采用电镀层、喷漆层、喷塑层或UV镀膜中的一种。
在所述的一种动感单车车轮中,所述车轮外壳的内表面上设有内衬层。
在所述的一种动感单车车轮中,所述车轮外壳内表面上的内衬层是采用塑胶材料制成的。
在所述的一种动感单车车轮中,所述轴套上设有皮带槽。
在所述的一种动感单车车轮中,所述车轮外壳的左右两个端面的面板为凹弧形面板;在所述凹弧形面板上设有加强筋。
在所述的一种动感单车车轮中,所述车轮外壳的左右两个端面的面板为波浪形面板;在所述波浪形面板上设有加强筋。
在所述的一种动感单车车轮中,所述车轮外壳的左右两个端面的面板为曲形面板,在所述曲形面板上设有若干个周向均布的条形加强筋。
在所述的一种动感单车车轮中,在所述车轮外壳表面上设有发光元件。
在所述的一种动感单车车轮中,所述填充物是由水泥和沙土、铁砂、锯末中的一种及一种以上组成的。
本实用新型与现有的动感单车车轮相比,具有成本低,车轮壳体的刚度与强度高,外形美观,使用寿命长的特点。
附图说明
图1为本实用新型一种动感单车车轮实施例1的结构示意图。
图2为本实用新型一种动感单车车轮实施例1的立体图。
图3为本实用新型一种动感单车车轮实施例2的结构示意图。
图4为本实用新型一种动感单车车轮实施例2的立体图。
图5为本实用新型一种动感单车车轮实施例3的结构示意图。
图6为本实用新型一种动感单车车轮实施例3的立体图。
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