[实用新型]一种气体放电管电镀载具有效
申请号: | 201920002743.0 | 申请日: | 2019-01-02 |
公开(公告)号: | CN209522941U | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 林青华 | 申请(专利权)人: | 江苏东光电子有限公司 |
主分类号: | C25D17/06 | 分类号: | C25D17/06;C25D7/00 |
代理公司: | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人: | 尹慧晶 |
地址: | 214204 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 放电管 电镀 气体放电管 固定支架 限位孔 载具 本实用新型 隔离板 隔离区 上模槽 下模 隔板 避免碰撞 固定上模 固定下模 槽表面 定位孔 连接脚 底端 隔开 壳体 模槽 变形 体内 | ||
本实用新型提供一种气体放电管电镀载具,它包括壳体,壳体内设有两个固定支架,下模槽、隔离板和上模槽;固定支架上开设若干个限位孔,在两个固定支架底端对应的限位孔中固定下模槽,在下模槽上方对应的限位孔中,固定上模槽;所述的上模槽和下模槽表面分别对应开设阵列的定位孔,根据放电管直径分别固定多个隔板形成用于放置放电管的隔离区。本实用新型的电镀载具中,内部形成的隔离区的长度、宽度均可根据放电管的长度和直径进行调节,不仅适用于各种尺寸的放电管,电镀范围较大,而且还可以使每个放电管体之间因隔离板隔开而避免碰撞,避免气体放电管连接脚变形。
技术领域
本实用新型涉及一种载具,更具体地,涉及一种气体放电管电镀载具。
背景技术
所有的气体放电管元器件,在连接终端都需电镀锡或镍,利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止金属氧化,提高耐磨性、抗腐蚀性及增进美观等作用。
电镀就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程。电镀时,镀层金属或其他不溶性材料做阳极,待镀的工件做阴极,镀层金属的阳离子在待镀工件表面被还原形成镀层。为排除其它阳离子的干扰,且使镀层均匀、牢固,需用含镀层金属阳离子的溶液做电镀液,以保持镀层金属阳离子的浓度不变。电镀的目的是在基材上镀上金属镀层,改变基材表面性质或尺寸。电镀能增强金属的抗腐蚀性、增加硬度、防止磨耗、提高导电性、光滑性、耐热性和表面美观。
现有的放电管产品电镀方式是:小尺寸放电管产品采用滚镀,大尺寸放电管由于含有特殊连接脚,在放电管滚镀过程中,管体间碰撞与旋转导致连接脚严重变形现象,因此,目前市场上大尺寸放电管采用挂镀方式,挂镀就是将放电管两端分别捆上金属丝,挂在电镀液中电镀。挂镀虽适用于大尺寸制品,但是,挂镀效率低下,需耗费大量的人力,成本高,设备和辅助用具维修量大;而滚镀方式简单,每次电镀数量多,成本低。因此亟需研发一种能够提高电镀效率,减低成本,能够滚镀,同时避免气体放电管连接脚无变形的的滚镀电镀方式。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有陶瓷气体放电管的电镀效率低下,成本高,范围小的问题,提出一种能够滚镀,同时避免气体放电管连接脚变形的滚镀电镀载具,该电镀载具能够提高气体放电管的电镀效率,减低成本,且电镀范围较大。
本实用新型的技术方案是:
本实用新型提供一种气体放电管电镀载具,它包括壳体,壳体内设有两个固定支架,下模槽、隔离板和上模槽;所述的两个固定支架上对应开设若干个限位孔,在两个固定支架底端对应的限位孔中固定下模槽,在下模槽上方对应的限位孔中,根据放电管的长度平行固定上模槽;所述的上模槽和下模槽表面分别对应开设阵列的定位孔,在上、下相对应的定位孔上根据放电管直径分别固定多个隔板,隔板将电镀载具分为相应数量的用于放置放电管的隔离区;所述的壳体上表面,与前述放置放电管的隔离区对应位置处开设供导电锡球进入电镀载具的天窗。
进一步地,所述的上模槽与下模槽之间的距离大于放电管的长度。
进一步地,所述的定位孔中设有螺纹,各隔板通过螺栓分别固定在上模槽和下模槽的定位孔上。
进一步地,所述的放电管包括两个连接脚和放电管体。
进一步地,所述的隔板之间的间距大于放电管管体直径。
进一步地,所述的放电管的数量与所述的隔离区的数量相同。
进一步地,所述的固定支架,下模槽、隔离板和上模槽均为塑料材质,厚度大于3mm。
本实用新型的有益效果:
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