[发明专利]运动体迎风发电方法及其装置在审

专利信息
申请号: 201911425671.1 申请日: 2019-12-31
公开(公告)号: CN111720266A 公开(公告)日: 2020-09-29
发明(设计)人: 李宏江 申请(专利权)人: 广西玉林宏江能源科技有限公司;李宏江
主分类号: F03D9/11 分类号: F03D9/11;F03D9/32;F03D1/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 537000 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 运动 迎风 发电 方法 及其 装置
【权利要求书】:

1.运动体迎风发电方法及其装置其特征是:在运动体的头部前端安装风叶式风轮式的风力发电机发电储电供电节能。

2.运动体迎风发电方法及其装置其特征是:在汽车(6)的头部前端挡风玻璃外面下边至汽车底部上边的中间部位,即汽车散热进风口的中心位置,安装一台现有的微型风力发电机组(7),或者安装一台由风叶(1)、电机(2)、电容器(3)连接组装构成的风扇改装的发电机,然后将电机(2)的出电线与电容器(3)和储电池(4)电连接,储电池(4)与电源逆变器(5)电连接。

3.运动体迎风发电方法及其装置另一种装置其特征是:另一种风力发电机将风叶(1)改为风轮(8);风轮(8)的结构是横向的长页正面受风面积比三叶风叶大、安装方便且发电量比风叶型风力发电机多0.1-3倍!但受不了在飞机导弹那样的高速运动体上使用的条件,只有三叶风叶式发电机才可以胜任;风轮(8)是由圆管割开为对开叶,将叶片均匀焊接在圆轴周边上构成长圆型的风轮,然后在风轮两端加装轴承和支承架及变速装置和发电机构成风轮风力发电机,再配合连接储电池和逆变器组合构成可供直流,交流两用的风轮风力发电机组了。

4.运动体迎风发电方法及其装置的多种装置其特征是:将风叶式或风轮风力发电机组安装在各种运动体上,如安装在飞机、直升机、火箭、飞船的头部前端或火车、动车组、贷运客运汽车、小车、电动摩托车的头部,前面外壳挡风进风中间的位置,以不影响驾驶视线,不超出原有的迎挡风面积范围为基准,或将风轮发电机隐装在运动体的外壳表面层内,只微露迎风叶于表面受风为限,也可实现发电节能效果。

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