[发明专利]电盘车机构互锁系统、互锁方法、发动机控制系统及车辆

说明书

本发明涉及电盘车技术领域，具体涉及一种电盘车机构互锁系统、互锁方法及发动机控制系统。该电盘车机构互锁系统包括：转向机构，转向机构包括能够与发动机飞轮啮合的第一齿轮；互锁装置，在第一齿轮与发动机飞轮啮合时，互锁装置锁住发动机的启动，通过增加气互锁装置和电互锁装置，达到了双重保护功能，保护了发动机的起车安全。

技术领域

本发明涉及电盘车技术领域，具体涉及一种电盘车机构互锁系统、互锁方法及、发动机控制系统及车辆。

背景技术

现代大功率发动机的安全、可靠是大功率发动机重要指标之一。针对电盘车没有退出或没有退到位情况下，起动发动机会对电盘车、飞轮齿圈及气马达等都有造成损坏，导致发动机无法起车工作。

发明内容

本发明至少在一定程度上解决相关技术中的上述技术问题。为此，本发明提出一种电盘车机构互锁系统、互锁方法、发动机控制系统及车辆，增加了互锁装置，保护了发动机的起车安全。

为了实现上述目的，本发明第一方面提供了一种电盘车机构互锁系统，包括：

转向机构，转向机构包括能够与发动机飞轮啮合的第一齿轮；

互锁装置，在第一齿轮与发动机飞轮啮合时，互锁装置锁住发动机的启动。

本发明第二方面提供了一种电盘车机构的互锁方法，包括如下步骤:

判断发动机飞轮与第一齿轮是否啮合；

在发动机飞轮与第一齿轮啮合时，锁住发动机的启动。

本发明第三方面提供了一种发动机控制系统，包括如上所述的电盘车机构互锁系统。

本发明第四方面提供了一种车辆，包括如上所述的发动机控制系统。

另外，根据本发明上述电盘车机构互锁系统还可以具有如下附加的技术特征：

根据本发明的一个实施例，互锁装置包括：

气互锁装置，气互锁装置与转向机构机械联动，气互锁装置包括第二齿轮；第二齿轮能够弹出并与发动机飞轮啮合以启动发动机；在第一齿轮与发动机飞轮啮合时，气互锁装置泄气以锁住第二齿轮的弹出。

根据本发明的一个实施例，

所述互锁装置包括：电互锁装置，所述电互锁装置包括：

位置传感器，所述位置传感器安装于第一齿轮上；以获取第一齿轮的位置信息；

控制箱，所述控制箱能够接收第一齿轮的位置信息，并与发动机飞轮位置信息进行比对，判断所述第一齿轮与发动机飞轮是否啮合；在所述第一齿轮与发动机飞轮啮合时，所述控制箱切断气马达，以阻止第二齿轮弹出，从而锁住发动机。

根据本发明的一个实施例，气互锁装置包括：

气马达，气马达能够驱动第二齿轮的弹出；

预供气管路，预供气管路与气马达连接，能够为气马达提供动力；

气互锁管路，气互锁管路与预供气管路连通；

转向机构与气马达分别安装在发动机飞轮的两侧，转向机构还包括阀门，阀门包括阀体以及于阀体内安装的阀杆，阀杆上开设上气孔，阀体的相对两侧分别开设进气口、泄气口，气互锁管路与进气口连通，阀杆能够与第一齿轮联动，并在第一齿轮与发动机飞轮啮合时，进气口通过上气孔与泄气口连通以实现泄气。

根据本发明的一个实施例，所述锁住发动机的启动包括：

阀杆的上气孔将阀体上的泄气口与进气口导通，使得气互锁管路与预供气管路连通以实现气马达的泄气，从而导致气马达的第二齿轮无法弹出。