[发明专利]导航路线规划方法、装置、电子设备及存储介质在审
| 申请号: | 201911409541.9 | 申请日: | 2019-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN111006682A | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
| 发明(设计)人: | 张晏梓 | 申请(专利权)人: | 斑马网络技术有限公司 |
| 主分类号: | G01C21/34 | 分类号: | G01C21/34 |
| 代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 徐颖聪 |
| 地址: | 200030 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 导航 路线 规划 方法 装置 电子设备 存储 介质 | ||
本发明涉及导航路线规划方法、装置、电子设备及存储介质,其中,导航路线规划方法包括如下步骤:获取车载终端输入的拟到达兴趣点信息;根据所述拟到达兴趣点信息,结合该车辆在该兴趣点区域内的历史出行记录,确定目的地;根据所述目的地,规划导航路线。本发明实施例的导航路线规划方法,可以准确的为用户推荐用户的具体目的地的位置,实现车辆到达兴趣点区域入口之后的路径导航,利于节约用户时间,提高用户体验。
技术领域
本发明涉及计算机技术领域,具体涉及一种导航路线规划方法、装置和电子设备以及计算机存储介质。
背景技术
现有的导航技术在用户到达兴趣点区域入口时即结束,而不能导航至用户想到到达的该兴趣点区域中的具体目的地,导致用户体验不佳,例如,用户导航的兴趣点为某较大商务区,因为商务区内道路网络复杂,且现有导航技术在用户到达商务区入口时即结束,而用户前往该商务区内某固定地点的概率较大(如商务区中某栋楼),而商务区中的较复杂道路容易导致用户遗忘路线,且可能存在道路封堵等情况,所以导致用户在商务区中花费较多时间寻找具体目的地(具体楼宇)。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明的一个目的在于提供一种导航路线规划方法,该导航路线规划方法可以准确的为用户推荐用户的具体目的地的位置,实现车辆到达兴趣点区域入口之后的路径导航,利于节约用户时间,提高用户体验。
本发明的另一个目的在于提供一种实现上述导航路线规划方法的导航路线规划装置。
为达到上述目的,本发明采用如下技术方案:
根据本发明第一方面实施例的导航路线规划方法,包括如下步骤:
获取车载终端输入的拟到达兴趣点信息;
根据所述拟到达兴趣点信息,结合该车辆在该兴趣点区域内的历史出行记录,确定目的地;
根据所述目的地,规划导航路线。
优选地,获取所述该车辆在该兴趣点区域内的历史出行记录包括:
获取该车辆的历史行车数据;
基于该车辆的历史行车数据,划分得到多个历史行驶路径;
基于所述多个历史行驶路径,保留停留点坐落于所述兴趣点区域内的内部道路的历史行驶路径作为该车辆在该兴趣点区域内的历史出行记录,所述停留点为每个历史行驶路径的最后一个轨迹点。
优选地,基于所述多个历史行驶路径,保留停留点坐落于所述兴趣点区域内的内部道路的历史行驶路径作为该车辆在该兴趣点区域内的历史出行记录包括:
确定每个历史行驶路径的停留点;
获取停留点的经纬度所属区域;
对于所述区域进行聚类计算,得到该车辆在该兴趣点区域内的历史出行记录。
优选地,所述该车辆在该兴趣点区域内的历史出行记录包括多条,
根据所述拟到达兴趣点信息,结合该车辆在该兴趣点区域内的历史出行记录,确定目的地包括:
根据该车辆在兴趣点区域内的多条历史出行记录,计算该车辆在不同道路上停留的概率;
确定概率高于预定值的地点为候选目的地;
基于所述候选目的地,确定所述目的地。
优选地,所述基于所述车辆的历史行车数据划分得到多个历史行驶路径,包括:
基于所述车辆的历史行车数据以及与其对应的历史车辆运行数据进行划分,其中,每个历史行驶路径的第一个轨迹点与所述历史车辆运行数据中的点火数据相对应,每个历史行驶路径的最后一个轨迹点与所述历史车辆运行数据中的息火数据相对应,得到多个所述历史行驶路径。
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