[发明专利]汽车制动检测装置在审
| 申请号: | 201911406267.X | 申请日: | 2019-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN110954343A | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
| 发明(设计)人: | 田昌鹏;汤莉娟 | 申请(专利权)人: | 巫溪县鑫鹏机动车安全技术检测有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01L5/00 |
| 代理公司: | 重庆棱镜智慧知识产权代理事务所(普通合伙) 50222 | 代理人: | 王帅 |
| 地址: | 405800 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 制动 检测 装置 | ||
1.一种汽车制动检测装置,其特征在于:包括底座(1)、支架(2)和用于与车辆对应轮胎(6)摩擦滚动配合的传送带(3),所述支架(2)设置在底座(1)上,所述支架(2)上设置有用于驱动传送带(3)转动的驱动轮(31)和从动轮(32),所述底座(1)上设置有用于检测支架(2)在竖直方向上受力的压力传感器,所述驱动轮(31)上设置有用于检测驱动轮(31)扭力的扭力传感器。
2.根据权利要求1所述的汽车制动检测装置,其特征在于:所述传送带(3)为刚性带,所述传动带的外表面固定设置有防滑层(34),汽轮胎(6)胎在防滑层(34)上滚动和制动检测。
3.根据权利要求2所述的汽车制动检测装置,其特征在于:所述驱动轮(31)的圆周面上均匀的设置有轮齿(33),所述传动带的内表面上设置有轮齿(33)相匹配的齿孔,所述驱动轮(31)在转动过程中通过轮齿(33)和齿孔的配合带动传送带(3)移动。
4.根据权利要求3所述的汽车制动检测装置,其特征在于:所述支架(2)上还设置有用于支撑传送带(3)上端的托辊(4),所述托辊(4)通过轴承设置在支架(2)上,所述托辊(4)在支架(2)上可自由的绕自身轴线转动。
5.根据权利要求1所述的汽车制动检测装置,其特征在于:所述底座(1)下方还设置有升降架(5),所述升降架(5)为机械式升降架(5)。
6.根据权利要求5所述的汽车制动检测装置,其特征在于:所述检测装置设置有两套分别对应汽车两侧的轮胎(6),所述检测装置设置在地面的凹槽内。
7.根据权利要求1所述的汽车制动检测装置,其特征在于:所述传送带两侧还设置有挡板,所述挡板设置在支架上,所述挡板面向汽车轮胎一面上还设置有若干滚珠,所述滚珠能在挡板上自由滚动。
8.根据权利要求7所述的汽车制动检测装置,其特征在于:所述挡板上与滚珠直径相同的圆柱孔,所述圆柱孔面向汽车轮胎一面的开口小于滚珠的直径,且为与滚珠相匹配的球面,所述滚珠设置在圆柱孔内,并可在圆柱孔内自由转动,所述滚珠与圆柱孔的底端之间设置有弹簧,所述弹簧与滚珠之间设置有中间板。
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