[发明专利]自发自用离网动力式游艇遮阳棚在审
| 申请号: | 201911396635.7 | 申请日: | 2019-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN111071397A | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
| 发明(设计)人: | 朱伟 | 申请(专利权)人: | 上海琍雅文化传播有限公司 |
| 主分类号: | B63B34/00 | 分类号: | B63B34/00;B63B17/02;B63H21/17;F03D9/11;F03D9/32;F03B13/26;H02J7/35 |
| 代理公司: | 上海骁象知识产权代理有限公司 31315 | 代理人: | 刘欣 |
| 地址: | 201103 上海市长*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自发 自用 动力 游艇 遮阳 | ||
本发明涉及一种自发自用离网动力式游艇遮阳棚,包括太阳能板块、风能板块、潮汐势能板块;所述太阳能板块位于遮阳棚本体的上层,所述风能板块位于遮阳棚本体的顶部侧端,所述潮汐势能板块集成在遮阳棚本体的顶端。所述太阳能板块采用柔性光伏薄膜材料制成,所述风能板块采用滚筒式微风横流涡轮风力发电机,所述潮汐势能板块采用摆锤式波浪发电装置。本发明主要采用三种自然清洁能源叠加为游艇提供持续不间断的电力补充和存储,无需运维人员维护充电,游艇内置的装置可将风能、光伏电能与潮汐势能转化为电能存储于电池内,形成自发自用的离网动力系统。
技术领域
本发明涉及遮阳棚技术领域,尤其涉及一种自发自用离网动力式游艇遮阳棚。
背景技术
游艇是一种水上娱乐用高级耐用消费品,它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体,满足个人及家庭享受生活的需要。在发达国家,游艇像轿车一样多为私人拥有,而在发展中国家,游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费,少量也作为港监、公安、边防的工作手段。
目前,国内大型游艇采用柴油动力,污染环境和水源,小型慢速游艇多采用铅酸电池,动力差且需要每天人工维护充电,经常因航速太慢或运营中电力不足造成客户体验很差。
有部分光伏企业针对大中型游艇采用光伏+传统发动机的双模动力模式,其光伏端仅仅满足空调等部分动力需求,发电效率低,成本高且根据专有船型定制,无法大规模量产。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种自发自用离网动力式游艇遮阳棚。主要采用三种自然清洁能源叠加为游艇提供持续不间断的电力补充和存储,完全满足中小型以电池为动力的游艇全天候运营,无需运维人员维护充电,游艇内置的装置可将风能、光伏电能与潮汐势能转化为电能存储于电池内,形成自发自用的离网动力系统;并将上述三项发电装置集成为游艇的遮阳棚设计为一体,通用性强,可根据不同船体大小来做系列性的开发和集成。
本发明是通过以下技术方案实现:
一种自发自用离网动力式游艇遮阳棚,包括:
太阳能板块,所述太阳能板块位于遮阳棚本体的上层;
风能板块,所述风能板块位于遮阳棚本体的顶部侧端;
潮汐势能板块,所述潮汐势能板块集成在遮阳棚本体的顶端。
进一步地,所述太阳能板块采用柔性光伏薄膜材料制成,用于吸收白天光照并发电。由于游艇位于户外,无光照遮挡,太阳能板块可持续在弱光情况下产生电能。
进一步地,所述风能板块采用滚筒式微风横流涡轮风力发电机。由于游艇处于空旷湖面,风能资源丰富,可24小时持续发电。
进一步地,所述潮汐势能板块采用摆锤式波浪发电装置。以增加势能效率,游艇24小时漂浮于水面,利用潮汐能波浪晃动持续发电。
与现有的技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明通过将光能、风能、潮汐势能三种自然界普遍存在的清洁能源集合于一体,其能源叠加发电效率大大提高,进而可解决中小型游艇的动力需求,借助电力存储装置实现游艇能源的自给自足,免维护,后续运营成本大大降低。
2、本发明充分利用游艇这个交通工具的特殊使用场景,也是唯一能充分利用到潮汐势能,风能,太阳能于一体的解决方案,并在外观设计上使用遮阳棚的构造设计方案,完美的把功能性、实用性和美观性融合在一起。
附图说明
图1为本发明的部分结构示意图;
图2为本发明中柔性光伏板的结构示意图;
图3为本发明中风能板块的结构示意图;
图4为本发明中潮汐势能板块的结构示意图。
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