[发明专利]一种汽车空调活塞加工用传输装置

说明书

本发明公开了一种汽车空调活塞加工用传输装置，包括底座，所述底座外侧壁顶部设置所述升降机构，所述支撑台板外侧壁顶部设置所述限位机构，所述底座外侧壁底部设置所述移动机构，通过由气缸、气动伸缩杆和活动支撑杆配合形成的升降件可以随使用情况对工作台板高度进行调节，增加了设备的功能性及适用性，并且，第一摄像头可以实时采集工件的位置信息通过第一电动伸缩杆与限位板配合对输送的工件进行限位，同时，减震弹簧做弹性形变与底板、活动杆和顶板配合形成减震件，将设备产生的压力转化为弹力，起到稳固设备整体的作用。

技术领域

本发明涉及空调活塞加工设备技术领域，具体为一种汽车空调活塞加工用传输装置。

背景技术

汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。

一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

现有的汽车空调压缩机大多为活塞式的，活塞是汽车空调压缩机的核心部件，刚生产出来的活塞毛坯，现有活塞座生产的方法主要为毛坯切割、退火、压制成型后打磨、打孔产生的一条流水线。通常包括进给机构和加工机构，但是作为流水生产其通常要实现进给机构和加工机构的联动生产，但进给机构和加工机构之间缺少可以实现联动的传输机构，因此需要用到传输装置。

现有的汽车空调活塞加工用传输机构缺乏对工件进行限位的机构，工件容易在输送过程中发生位移，影响进一步操作，并且缺乏对工件的检测设备，容易出现参差不齐的产品，会影响后续生产，同时，现有的汽车空调活塞加工用传输机构工作高度一定，适用性单一。

发明内容

本部分的目的在于概述本发明的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。

鉴于上述和/或现有的传输机构中存在的问题，提出了本发明。

因此，本发明的目的是提供一种汽车空调活塞加工用传输装置，能够解决现有的传输机构缺乏对工件进行限位的机构，工件容易在输送过程中发生位移，影响进一步操作，并且缺乏对工件的检测设备，容易出现参差不齐的产品，会影响后续生产，同时，现有的汽车空调活塞加工用传输机构工作高度一定，适用性单一的问题。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种汽车空调活塞加工用传输装置，其包括：底座、升降机构、支撑台板、限位机构和移动机构，所述底座外侧壁顶部设置所述升降机构，所述升降机构由气缸、气动伸缩杆和活动支撑杆组成，所述气缸安装于所述底座外侧壁顶部，所述底座外侧壁顶部中央位置与所述气动伸缩杆连接端固接，所述底座外侧壁顶部左右两侧均固接所述活动支撑杆，两个所述活动支撑杆顶端及所述气动伸缩杆输出端顶端均与所述支撑台板底部固接，所述支撑台板外侧壁顶部设置所述限位机构，所述底座外侧壁底部设置所述移动机构。

作为本发明所述的一种汽车空调活塞加工用传输装置的一种优选方案，其中：所述底座外侧壁底部呈矩形开设有安装槽，四个所述安装槽对应所述移动机构设置，所述移动机构包括伸缩杆和万向轮，四个所述安装槽内侧壁顶部均焊接所述伸缩杆，四个所述伸缩杆底端均螺接所述万向轮。

作为本发明所述的一种汽车空调活塞加工用传输装置的一种优选方案，其中：所述底座外侧壁底部四个端角处均固接有减震座，所述减震座由底板、活动杆、减震弹簧和顶板构成，所述底板顶部左右两侧均焊接所述活动杆，两个所述活动杆外侧壁均套接所述减震弹簧，所述顶板安装于所述活动杆顶部，且所述减震弹簧顶端与所述顶板底部卡接。