[发明专利]一种利用测漏装置检测变速箱阀体的气密性的方法在审
| 申请号: | 201911373814.9 | 申请日: | 2019-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN111855084A | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
| 发明(设计)人: | 张升芳 | 申请(专利权)人: | 宁波旭升汽车技术股份有限公司 |
| 主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02 |
| 代理公司: | 浙江中桓联合知识产权代理有限公司 33255 | 代理人: | 贺珠平 |
| 地址: | 315800 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 利用 装置 检测 变速箱 阀体 气密性 方法 | ||
1.一种利用测漏装置检测变速箱阀体的气密性的方法,变速箱阀体具有第一流道、第二流道以及流动通孔,所述第一流道一端与所述第二流道一端交汇于所述流动通孔内,所述第一流道中的另一端靠近第二流道的另一端,测漏装置包括工作台、侧堵孔组件、支撑件上堵孔组件,工作台上端设置有置放板,所述置放板上设置有与第一流道和第二流道相对应的第一检测流道以及第二检测流道,所述侧堵孔组件具有密封件,所述支撑件具有紧压组件,所述上堵孔组件具有密封垫;其特征在于,包括步骤:
S1,封闭第一流道和第二流道,使相通的第一流道和第二流道封闭为的独立流道;
通过置放板支撑变速箱阀体,并使置放板中第一检测流道与第一流道合围成第一闭式通道,所述第二检测流道与所述第二流道合围成第二闭式通道;
通过上堵孔组件中的密封垫片同时封堵第一闭式通道和第二闭式通道相靠近的端部;
通过侧堵孔组件中的密封件封堵所述第一流道与所述第二流道相交汇的流动通孔;
S2,利用紧压组件压紧变速箱阀体使其与置放板紧密贴合;
S3,分别往置放板中的第一进气孔、第二进气孔通入预设气压的气体以检测第一流道和第二流道的密封性,其中,所述第一进气孔、第二进气孔分别与第一检测流道、第二检测流道相通。
2.根据权利要求1所述的一种利用测漏装置检测变速箱阀体的气密性的方法,其特征在于,所述侧堵孔组设有与密封件相通的通气孔,所述密封件为弹性材质;在S1中,通过向通气孔中通气,使密封件弹性变形膨胀进而使密封件与流动通孔的内壁紧密相贴。
3.根据权利要求2所述的一种利用测漏装置检测变速箱阀体的气密性的方法,其特征在于,所述侧堵孔组件包括:堵孔气缸,其与所述工作台连接,所述堵孔气缸端部设置有连接块;
堵孔柱,其与所述连接块连接,所述密封件套设于所述堵孔柱上。
4.根据权利要求3所述的一种利用测漏装置检测变速箱阀体的气密性的方法,其特征在于,所述通气孔设置于堵孔柱中。
5.根据权利要求1所述的一种利用测漏装置检测变速箱阀体的气密性的方法,其特征在于,所述支撑件包括移动柱,其与所述工作台连接,所述移动柱上端设置有移动板,所述紧压组件以及所述上堵孔组件均与所述移动板下端连接。
6.根据权利要求5所述的一种利用测漏装置检测变速箱阀体的气密性的方法,其特征在于,所述上堵孔组件包括密封柱,其与所述移动板连接。
7.根据权利要求6所述的一种利用测漏装置检测变速箱阀体的气密性的方法,其特征在于,所述移动板下端设置有第一套筒,所述密封柱与所述第一套筒活动连接,所述密封柱上设置有第一弹簧,所述第一弹簧上端抵靠于所述第一套筒下端。
8.根据权利要求5所述的一种利用测漏装置检测变速箱阀体的气密性的方法,其特征在于,所述紧压组件包括紧压柱,所述紧压柱与所述移动板连接,所述紧压柱下端紧压垫片。
9.根据权利要求8所述的一种利用测漏装置检测变速箱阀体的气密性的方法,其特征在于,所述移动板下端设置有第二套筒,所述紧压柱与所述第二套筒活动连接,所述紧压柱上设置有第二弹簧,所述第二弹簧上端抵靠于所述第二套筒下端。
10.根据权利要求1所述的一种利用测漏装置检测变速箱阀体的气密性的方法,其特征在于,所述置放板上端设置有定位销。
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