[发明专利]一种汽车内饰座椅燃烧性能测试装置在审
| 申请号: | 201911370717.4 | 申请日: | 2019-12-26 |
| 公开(公告)号: | CN111257496A | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
| 发明(设计)人: | 张玉苹;孙青;易羽;杜永珂 | 申请(专利权)人: | 方圆检测认证有限公司 |
| 主分类号: | G01N31/12 | 分类号: | G01N31/12 |
| 代理公司: | 河南大象律师事务所 41129 | 代理人: | 张辉 |
| 地址: | 450000 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 座椅 燃烧 性能 测试 装置 | ||
1.一种汽车内饰座椅燃烧性能测试装置,包括燃烧箱(1),其特征在于,所述燃烧箱(1)上设有腔室(2),且腔室(2)的底部内壁上固定安装有底板(7),所述底板(7)的顶部滑动安装有滑块,且滑块的顶部放置有U形支架(8),所述U形支架(8)两侧内壁上夹持有同一个汽车座椅,所述腔室(2)一侧内壁上固定安装有伺服电机(11),伺服电机(11)输出轴的一端固定安装有丝杆(12),且丝杆(12)的外侧螺纹连接有螺纹块(13),所述螺纹块(13)的底部滑动安装有夹持块(19),且螺纹块(13)的底部固定安装有升降组件,升降组件的底部和夹持块(19)的顶部活动安装,所述夹持块(19)上设有空腔(20),且空腔(20)的顶部内壁上转动安装有竖轴(24),竖轴(24)的外侧螺纹连接有驱动块(26),所述竖轴(24)上传动连接有驱动组件,所述驱动块(26)的一侧转动安装有对称设置的两个连接杆(27),所述空腔(20)的顶部内壁上滑动安装有对称设置的两个滑板(28),两个连接杆(27)相互远离的一侧分别和两个滑板(28)的一侧转动连接,两个滑板(28)的底部均贯穿空腔(20)的底部内壁并均延伸至夹持块(19)的下方,且两个滑板(28)的底部均固定安装有夹板(29),两个夹板(29)相互靠近的一侧分别和U形之间(8)的两侧紧密夹持,所述燃烧箱(1)的一侧固定安装有控制组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰座椅燃烧性能测试装置,其特征在于,所述腔室(2)的一侧内壁上开设有进入口,所述燃烧箱(1)的一侧密封铰接有舱门(3),所述舱门(3)完全覆盖腔室(2)的进入口,所述舱门(3)上开设有可视窗(4),且可视窗(4)上设置有透明玻璃。
3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰座椅燃烧性能测试装置,其特征在于,所述控制组件包括固定安装在燃烧箱(1)一侧的控制块(30),所述控制块(30)上设有PLC控制板和若干按钮,所述腔室(2)的底部内壁上固定安装有燃烧器(5),且燃烧器(5)的顶部固定安装有呈直线排布的多个燃烧通道(6),所述燃烧通道(6)的内部均和燃烧器(5)的内部相连通,所述燃烧器(5)和控制块(30)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰座椅燃烧性能测试装置,其特征在于,所述U形支架(8)的两侧内壁上均固定安装有垫板(9),两个垫板(9)的一侧均固定安装有夹持件(10),四个夹持件(10)均和汽车座椅可脱离活动卡装。
5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰座椅燃烧性能测试装置,其特征在于,所述升降组件包括固定安装在螺纹块(13)底部的升降电机(14),所述升降电机(14)输出轴的一端固定安装有钢索轴(15),且钢索轴(15)的外侧开设有钢索槽,钢索槽的内壁上固定安装有钢索(16),所述钢索(16)的顶部固定安装有挂钩,所述夹持块(19)的顶部固定安装有钢圈,且挂钩和钢圈可脱离活动卡装。
6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰座椅燃烧性能测试装置,其特征在于,所述螺纹块(13)的两侧均固定安装有固定板(17),两个固定板(17)的一侧均滑动安装有移动板(18),两个移动板(18)的底部均和夹持块(19)的顶部固定安装。
7.根据权利要求1所述的一种汽车内饰座椅燃烧性能测试装置,其特征在于,所述驱动组件包括固定安装在空腔(20)顶部内壁上的电动推杆(21),所述电动推杆(21)输出轴的一端固定安装有推板(22),且推板(22)的一侧固定安装有齿条(23),所述竖轴(24)的外侧固定套设有齿轮(25),所述齿条(23)和齿轮(25)相啮合。
8.根据权利要求1所述的一种汽车内饰座椅燃烧性能测试装置,其特征在于,所述竖轴(24)的外侧固定安装有对称设置的两个限位块,所述驱动块(26)位于两个限位块相互靠近的一侧,且驱动块(26)的顶部和位于上方的限位块的底部紧密贴合。
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