[发明专利]一种隐藏式车内挂钩

权利要求书

1.一种隐藏式车内挂钩，所述车内挂钩安装于安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)上开设容纳孔，所述车内挂钩包括按动部件(2)和固定部件(3)；所述固定部件相对固定设置于所述安装板(1)，所述按动部件(2)位于所述容纳孔内；所述固定部件(3)具有一个勾部(13)，所述勾部(13)位于按动部件(2)的边界中；

所述按动部件(2)的背面底部与所述安装板(1)枢接，当按动部件(2)相对于安装板(1)向内侧翻转时，所述勾部(13)突出于所述按动部件(2)表面；

所述按动部件(2)的背面底部设有连接部(14)，所述连接部(14)固定连接一根旋转轴(4)，所述旋转轴(4)的两端可旋转的安装于所述安装板(1)背面，所述旋转轴(4)上套设扭力弹簧(5)，所述扭力弹簧(5)的两端分别抵持于安装板(1)和按动部件(2)背面；

所述按动部件(2)背面还设置有卡爪(6)，所述卡爪(6)末端具有卡勾；当扭力弹簧(5)处于自然状态时，所述卡勾抵持在所述安装板(1)的背面；

所述安装板(1)还设置有凸缘(21)，所述凸缘(21)垂直环绕设置于所述容纳孔内侧边缘，所述凸缘(21)的高度从底部到顶部逐步增大；所述卡勾抵持在所述凸缘(21)的顶部端面；

所述固定部件(3)和按动部件(2)形成拼接的图形。

2.如权利要求1所述的一种隐藏式车内挂钩，其特征在于：

当车内挂钩处于初始状态时，所述勾部(13)和按动部件(2)均与所述安装板(1)正面平齐，扭力弹簧(5)处于自然状态；

当按动部件(2)被按压时，所述按动部件(2)通过所述连接部(14)带动旋转轴(4)旋转，所述扭力弹簧(5)压缩。

3.如权利要求1所述的一种隐藏式车内挂钩，其特征在于：所述安装板(1)背面垂直设置两块翼板(11)，所述两块翼板(11)分别位于容纳孔的两侧；

所述固定部件(3)还包含连接板(12)，所述连接板(12)固定插设于所述两块翼板(11)；所述勾部(13)垂直设置于所述连接板(12)朝向安装板(1)的一面。

4.如权利要求3所述的一种隐藏式车内挂钩，其特征在于：所述连接板(12)的底部具有限位钩(120)，当按动部件(2)被按压到抵持于所述限位钩(120)时，所述按动部件(2)朝外的一面平行于所述连接板(12)朝外的一面。

5.如权利要求3所述的一种隐藏式车内挂钩，其特征在于：所述勾部(13)的下半部分与所述连接板(12)固定连接，其上半部分与所述连接板(12)形成挂钩槽。

6.如权利要求3所述的一种隐藏式车内挂钩，其特征在于：所述连接板(12)开设两个连接槽，两个连接槽分别被两个翼板(11)穿过；所述翼板(11)的壁厚由安装板（1）的内表面向内逐步减小，所述连接板(12)固定于所述翼板(11)的合适壁厚处。

7.如权利要求1-6任意一项所述的一种隐藏式车内挂钩，其特征在于：所述容纳孔为圆孔，所述按动部件（2）为圆板，所述圆板中间开设有供所述勾部(13)通过的孔；所述按动部件(2)的外径等于所述容纳孔的内径；且所述车内挂钩处于初始状态时，所述勾部(13)的外表面和按动部件(2)的外表面拼接为一个平面。