[发明专利]盾构施工轨道结构及其施工方法在审
| 申请号: | 201911351776.7 | 申请日: | 2019-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN110886155A | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
| 发明(设计)人: | 李顺;孟儒双;王强;冯硕 | 申请(专利权)人: | 中建八局轨道交通建设有限公司 |
| 主分类号: | E01B23/02 | 分类号: | E01B23/02;E01B23/04 |
| 代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 王红艺 |
| 地址: | 210046 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 盾构 施工 轨道 结构 及其 方法 | ||
1.一种盾构施工轨道结构,其特征在于,包括:
沿着盾构的管片的走向间隔铺设于所述管片上的多个轨枕,所述轨枕通过限位件连接于所述管片;
插设于所述轨枕上且相对设置的一对轨道;以及
一端以可拆卸的方式固接于对应的所述轨道的拉杆,一对所述拉杆的位于一对所述轨道之间的端部相互对接且以可调节的方式固接,从而拉结一对所述轨道。
2.如权利要求1所述的盾构施工轨道结构,其特征在于,
一对所述拉杆的位于一对所述轨道之间的端部设有外螺纹,一对所述拉杆通过套管螺合连接。
3.如权利要求1所述的盾构施工轨道结构,其特征在于,
所述拉杆螺合有贴设于所述轨道内侧的限位块;
所述拉杆螺合有贴设于所述轨道外侧的螺母,从而通过所述限位块和所述螺母将所述拉杆和所述轨道以可拆卸的方式固接。
4.如权利要求1所述的盾构施工轨道结构,其特征在于,
所述轨枕的顶面开设有适配于对应的所述轨道的限位槽;
所述轨道插设于对应的所述限位槽内。
5.如权利要求1所述的盾构施工轨道结构,其特征在于,
所述限位件为钢筋,所述钢筋的一端固定于所述轨枕,所述钢筋的另一端和管片的连接螺栓固接。
6.一种盾构施工轨道结构的施工方法,其特征在于,包括:
提供多个轨枕和限位件,将多个所述轨枕沿着盾构的管片的走向间隔铺设于所述管片上,通过所述限位件将所述轨枕连接于所述管片;
提供一对轨道,将一对所述轨道插设于所述轨枕上且相对设置;以及
提供一对拉杆,将所述拉杆的一端以可拆卸的方式固接于对应的所述轨道,将一对所述拉杆的位于一对所述轨道之间的端部相互对接且以可调节的方式固接,从而拉结一对所述轨道。
7.如权利要求6所述的盾构施工轨道结构的施工方法,其特征在于,
提供套管,一对所述拉杆的位于一对所述轨道之间的端部设有外螺纹,将所述套管套设于所述拉杆的位于一对所述轨道之间的端部,从而将一对所述拉杆通过所述套管螺合连接。
8.如权利要求6所述的盾构施工轨道结构的施工方法,其特征在于,
提供限位块,将所述限位块螺合于所述拉杆且贴设于所述轨道的内侧;
提供螺母,将所述螺母螺合于所述拉杆且贴设于所述轨道的外侧,从而通过所述限位块和所述螺母将所述拉杆和所述轨道以可拆卸的方式固接。
9.如权利要求6所述的盾构施工轨道结构的施工方法,其特征在于,
将一对所述轨道插设限位于所述轨枕上且相对设置,包括:
在所述轨枕的顶面开设适配于对应的所述轨道的限位槽;
将所述轨道插设于对应的所述限位槽内。
10.如权利要求6所述的盾构施工轨道结构的施工方法,其特征在于,
所述限位件为钢筋,将所述钢筋的一端固定于所述轨枕,将所述钢筋的另一端和管片的连接螺栓固接。
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