[发明专利]用于车辆的控制装置在审

专利信息
申请号: 201911337067.3 申请日: 2019-12-23
公开(公告)号: CN111497927A 公开(公告)日: 2020-08-07
发明(设计)人: 山本康晴 申请(专利权)人: 株式会社捷太格特
主分类号: B62D5/04 分类号: B62D5/04;B62D6/00;B62D101/00;B62D113/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 王艳江;李春艳
地址: 日本大阪*** 国省代码: 暂无信息
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 控制 装置
【权利要求书】:

1.一种用于车辆的控制装置,所述车辆包括:转向装置(2),所述转向装置(2)包括转向部分(4)和根据输入至所述转向部分(4)的转向操作使右转向轮(5R)和左转向轮(5L)转动的转动部分(6),所述转向装置(2)具有这样的结构:向所述转向部分(4)及从所述转向部分(4)的动力传递与向所述转动部分(6)及从所述转动部分(6)的动力传递是分开的;制动力和驱动力产生装置,所述制动力和驱动力产生装置构造成向所述右转向轮(5R)和所述左转向轮(5L)彼此独立地施加制动力和驱动力;转向角度状态量传感器,所述转向角度状态量传感器检测能够换算成所述右转向轮(5R)和所述左转向轮(5L)的转向角度(θw)的转向角度状态量;以及车轮速度传感器,所述车轮速度传感器检测所述右转向轮(5R)和所述左转向轮(5L)中的每一者的车轮速度,

所述控制装置的特征在于包括:

电子控制单元,所述电子控制单元配置成:控制所述制动力和驱动力产生装置的操作,基于所述右转向轮(5R)和所述左转向轮(5L)中的每一者的所述车轮速度以及所述转向角度状态量计算作为所述车辆行驶的实际方向的实际行驶方向(θd),并且使所述实际行驶方向(θd)依循作为所述车辆行驶的目标方向的目标行驶方向(θd*)。

2.根据权利要求1所述的控制装置,其特征在于,所述制动力和驱动力产生装置是右轮马达(43)和左轮马达(42),并且所述右轮马达(43)和所述左轮马达(42)分别设置在所述右转向轮(5R)和所述左转向轮(5L)中。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社捷太格特,未经株式会社捷太格特许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911337067.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top