[发明专利]集装箱吊具及起重机有效
| 申请号: | 201911335143.7 | 申请日: | 2019-12-20 |
| 公开(公告)号: | CN111017703B | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
| 发明(设计)人: | 吴乐尧;廖荣华;田小伟 | 申请(专利权)人: | 三一海洋重工有限公司 |
| 主分类号: | B66C1/22 | 分类号: | B66C1/22;B66C6/00 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 李青 |
| 地址: | 519000 广东省珠海市金*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 集装箱 起重机 | ||
本发明提供了一种集装箱吊具及起重机,涉及工程机械技术领域,包括主梁、第一端梁和第二端梁;所述第一端梁设置在所述主梁的一端,所述第二端梁设置在所述主梁的另一端;所述第一端梁上间隔设置有两个第一锁具,所述第二端梁上间隔设置有两个第二锁具;所述第一端梁与主梁铰接,以使所述第一端梁上的两个所述第一锁具的高度可调,使用时,因为第一端梁与所述主梁铰接,通过第一端梁与主梁的转动,调节第一端梁上的两个第一锁具在竖直方向的高度,使不同高度的两个第一锁具与两个第二锁具配合,能够与不在同一平面上的集装箱的角件孔对齐,实现闭锁和开锁,方便装卸起吊,大大提高作业效率。
技术领域
本发明涉及工程机械技术领域,尤其是涉及一种集装箱吊具及起重机。
背景技术
随着国际贸易的不断加深,大型集装箱作为重要的物资装载设备,其使用越来越多,集装箱吊具是集装箱装卸转运的大型专用机具,因其具有可靠性高、运行平稳、作业效率高等特点,是起重设备重要的辅助机具。
集装箱吊具通过包括主梁筒体和两个端梁,端梁连接在主梁筒体的两侧,两个端梁的两端分别安装两个旋锁,共四个旋锁,分别对应集装箱的四角上的角件孔,利用旋锁伸入对应的角件孔后,转动一定角度后锁止,然后吊起集装箱,再转动一定角度后,解锁。
但上述的集装箱吊具存在以下问题,由于端梁与主梁筒体为固定连接,四个旋锁在一个平面上,当集装箱有变形,其四个角件孔不在同一平面上时,吊具对集装箱着位后,四个旋锁可能只能有三个旋锁进入,另一个旋锁不能完全进入角件孔,导致旋锁困难,不能正常闭锁和开锁,导致不能装卸起吊,作业效率大大降低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种集装箱吊具及起重机,以解决当集装箱有变形,其四个角件孔不在同一平面上时,吊具对集装箱着位后,四个旋锁可能只能有三个旋锁进入,另一个旋锁不能完全进入角件孔,导致旋锁困难,不能正常闭锁和开锁的技术问题。
本发明提供的集装箱吊具,包括主梁、第一端梁和第二端梁;
所述第一端梁设置在所述主梁的一端,所述第二端梁设置在所述主梁的另一端;所述第一端梁上间隔设置有两个第一锁具,所述第二端梁上间隔设置有两个第二锁具;
所述第一端梁与主梁铰接,以使所述第一端梁上的两个所述第一锁具的高度可调。
进一步的,所述第二端梁与所述主梁铰接。
进一步的,所述第二端梁与所述主梁的相接处设置有第一连接结构,沿垂直于所述主梁的延伸方向,以使所述第二端梁与所述主梁在垂直于所述主梁的延伸方向上滑动。
进一步的,所述第一连接结构包括设置在所述主梁上的套筒,所述套筒的延伸方向垂直于所述主梁的延伸方向,所述第二端梁插装在所述套筒内。
进一步的,所述集装箱吊具包括驱动机构,所述驱动机构的一端与所述主梁连接,所述驱动机构的另一端与所述第二端梁连接,用以驱动所述第二端梁沿套筒的延伸方向移动。
进一步的,所述驱动机构设置在所述主梁上,所述驱动机构的活动端与所述第二端梁连接。
进一步的,所述驱动机构为直线型驱动机构。
进一步的,所述直线型驱动机构为液压缸或气缸。
进一步的,所述第二端梁远离所述驱动机构的一端设置有限位部,用于限制所述第二端梁的移动位置。
本发明提供的起重机,包括车体、臂架和所述的集装箱吊具。
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