[发明专利]门锁安装孔加强组件和树脂背门内板

说明书

本发明公开了一种门锁安装孔加强组件，包括门锁安装孔左加强部、门锁安装孔右加强部和金属加强件，所述门锁安装孔左加强部位于门锁安装孔的左侧边，所述门锁安装孔右加强部位于所述门锁安装孔的右侧边，所述金属加强件安装在所述门锁安装孔的下侧边，并且所述金属加强件的左端与所述门锁安装孔左加强部连接，右端与所述门锁安装孔右加强部连接。本发明还公开了一种树脂背门内板。本发明通过门锁安装孔左加强部、门锁安装孔右加强部和金属加强件对门锁安装孔的结构强度和刚性进行加强，防止树脂背门内板的门锁安装孔处发生断裂。

技术领域

本发明涉及汽车车身的技术领域，尤其涉及一种门锁安装孔加强组件和树脂背门内板。

背景技术

轻量化是汽车行业发展的重点方向，树脂背门是车体轻量化的重点案件，其减重效果可达30％，超过7kg，同时也极大的增大了造型自由度，功能及装配集成度。几乎所有新能源汽车均采用树脂背门，但是现有的树脂背门刚性及强度不足，难以达到钣金水平，尤其是扭转刚性。

树脂背门内板上开设有安装背门门锁的门锁安装孔，由于树脂背门内板的刚性及强度不足，容易造成门锁安装孔的断裂。

因此，有必要设计一种增加门锁安装孔结构强度和刚性的门锁安装孔加强组件和树脂背门内板。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种增加门锁安装孔结构强度和刚性的门锁安装孔加强组件和树脂背门内板。

本发明的技术方案提供一种用于树脂背门内板的门锁安装孔加强组件，包括门锁安装孔左加强部、门锁安装孔右加强部和金属加强件，所述门锁安装孔左加强部位于门锁安装孔的左侧边，所述门锁安装孔右加强部位于所述门锁安装孔的右侧边，所述金属加强件安装在所述门锁安装孔的下侧边，并且所述金属加强件的左端与所述门锁安装孔左加强部连接，右端与所述门锁安装孔右加强部连接。

进一步地，所述门锁安装孔左加强部和所述门锁安装孔右加强部均包括尾灯安装座和补强件；

所述尾灯安装座从树脂背门内板的正面朝向车身后方凸起，所述尾灯安装座包括用于支撑尾灯的Z向面；

所述补强件为沿纵向延伸的片状结构，所述金属加强件与所述补强件连接，所述补强件位于所述尾灯安装座与所述树脂背门内板的下边缘之间。

进一步地，所述补强件包括梯形板和三角板，所述梯形板的一倾斜边与所述尾灯安装座的底边连接，所述梯形板的另一倾斜边与所述三角板连接，所述梯形板的内侧面与所述金属加强件连接，所述三角板与所述树脂背门内板的下边缘连接。

进一步地，所述金属加强件从左向右依次包括左连接板、左延伸板、主板、右延伸板和右连接板，所述左连接板与所述门锁安装孔左加强部连接，所述右连接板与所述门锁安装孔右加强部连接。

进一步地，所述主板上开设有矩形通孔，所述主板的上侧边延伸出弯折板；

所述门锁安装孔的下侧形成沿水平方向的水平台，所述弯折板与所述门锁安装孔的下侧边连接，所述主板、所述左延伸板和所述右延伸板与所述水平台连接。

进一步地，所述树脂背门内板的背面，对应所述门锁安装孔左加强部和所述门锁安装孔右加强部的位置设有多个沿纵向布置的U形加强筋。

本发明还提供一种树脂背门内板，包括上述任一项所述的门锁安装孔加强组件，以及环形加强单元，所述门锁安装孔左加强部和所述门锁安装孔右加强部与所述环形加强单元连接。

进一步地，所述环形加强单元包括上侧加强梁、左下加强梁和右下加强梁，所述上侧加强梁的左端与所述左下加强梁的外端之间留有左尾灯安装孔，所述上侧加强梁的右端与所述右下加强梁的外端之间留有右尾灯安装孔，所述左下加强梁的内端与所述右下加强梁的内端之间留有门锁安装孔，所述上侧加强梁、所述左下加强梁和所述右下加强梁组成环形加强结构；