[发明专利]海上升压站上部运输方法

说明书

本发明公开了海上升压站上部运输方法，包括：使用至少一个托盘平台来支撑升压站；使用至少一辆运输车辆来运输所述托盘平台；使用至少一个支撑架来支撑所述托盘平台。本发明实现了大型H3升压站平台的不通过起重设备，来进行运输上船，实现了没有大型起重设备场地，也能制作大型的平台，通过运输的方式解决了场地的特殊要求，实现了大型海工装备，通过平移小车来装船的效果。与现有技术相比，减少了起重设备的利用，降低了设备成本，工厂不要投入大型的起运设备的投入。

技术领域

本发明涉及运输技术领域，特别涉及海上升压站上部运输方法。

背景技术

目前本厂建造国电投滨海H3升压站，整体重量达到约3000吨。升压站上部组块采用五层布置，平面尺寸为38.1m×41.54m(包含楼梯和外露平台)，高20.9m。针对H3升压站建造地点远离码头，没有如此大岸基吊运设备支持，海上吊运设备无法使用。H3升压站整体重量达到约3000吨，而且是整体平台构架结构，需要控制整体的变形量，H3升压站建造地点远离码头，没有如此大岸基吊运设备支持，海上吊运设备无法使用，占用切割架时间周期比较长，浪费时间和资源海上升压站上部组块采用五层布置，平面尺寸为38.1m×41.54m(包含楼梯和外露平台)，高20.9m，重心比较高运输装船的要求比较高，而且面积比较大支持点比较多。

发明内容

本发明的目的在于提供海上升压站上部运输方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：海上升压站上部运输方法，其特征在于，包括：

使用至少一个托盘平台来支撑升压站；

使用至少一辆运输车辆来运输所述托盘平台；

使用至少一个支撑架来支撑所述托盘平台。

一种方式，所述托盘平台将升压站整体托起。

一种方式，所述支撑架支撑的托盘平台的平面处于水平。

一种方式，所述运输车辆运输托盘平台的平面处于水平。

一种方式，所述支撑架的高度大于或等于运输车辆的运输平台。

本发明的技术效果和优点：

本发明实现了大型H3升压站平台的不通过起重设备，来进行运输上船，实现了没有大型起重设备场地，也能制作大型的平台，通过运输的方式解决了场地的特殊要求，实现了大型海工装备，通过平移小车来装船的效果。与现有技术相比，减少了起重设备的利用，降低了设备成本，工厂不要投入大型的起运设备的投入。

附图说明

为了更清晰地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的运输车上船的示意图；

图2为本发明的支撑架安装示意图；

图3为本发明的运输车运输平台示意图；

图4为本发明的托盘平台示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。