[发明专利]可变直径车轮及农业车辆底盘有效
| 申请号: | 201911300328.4 | 申请日: | 2019-12-17 |
| 公开(公告)号: | CN110920318B | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
| 发明(设计)人: | 钟劲峰;孙志全;黄绵煌;杨洲;李君;付函;林枫 | 申请(专利权)人: | 华南农业大学 |
| 主分类号: | B60B19/00 | 分类号: | B60B19/00;B60K17/04 |
| 代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 李君 |
| 地址: | 510642 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 可变 直径 车轮 农业 车辆 底盘 | ||
1.一种可变直径车轮,其特征在于,包括轮盘、轮轴、步进电机、齿轮组件、多个滑动机构以及多个弧形轮胎,所述步进电机通过齿轮组件带动轮盘转动,所述多个滑动机构沿轮轴径向线固定在安装盘上,所述轮盘的中心设有第一通孔,所述轮轴穿过第一通孔后与安装盘固定连接,所述轮盘上设有多个条形槽,所述条形槽、滑动机构和弧形轮胎均为一一对应,每个条形槽与对应的滑动机构呈一定夹角,并与对应的滑动机构的第一端滑动连接,每个滑动机构的第二端与对应的弧形轮胎固定连接;
每个滑动机构包括滑杆和滑轨,所述滑轨固定在安装盘上,所述滑杆与滑轨滑动连接,滑杆的第一端通过销与对应的条形槽滑动连接,滑杆的第二端与对应的弧形轮胎固定连接;当轮盘转动时,通过条形槽对销的作用,使销受到两个方向的力,合力沿条形槽的方向,使销在条形槽内运动,带动滑杆滑动,滑杆与滑轨间隙配合,使滑杆在滑轨的滑槽中滑动,从而使对应的弧形轮胎向外延伸或向内收缩,以调整车轮的直径;
所述齿轮组件包括相啮合的第一齿轮和第二齿轮,所述第二齿轮的中心设有第三通孔,所述第三通孔的直径大于轮轴的直径,所述轮轴依次穿过第三通孔、第一通孔后与安装盘固定连接,且所述第二齿轮固定在轮盘上,所述步进电机驱动第一齿轮转动,带动第二齿轮使轮盘转动;所述第一齿轮设置在轮盘外圆的内侧,所述第二齿轮与轮盘同心,且第一齿轮的尺寸小于第二齿轮的尺寸;所述步进电机安装在蜗轮蜗杆减速机的法兰盘上,所述步进电机的输出轴与蜗轮蜗杆减速机的输入轴同心连接,所述第一齿轮安装在蜗轮蜗杆减速机的输出轴上;所述蜗轮蜗杆减速机安装在固定座上,所述固定座与轮轴固定连接。
2.根据权利要求1所述的可变直径车轮,其特征在于,所述滑杆的第一端设有第二通孔,所述销插入第二通孔中紧密配合,并卡在对应的条形槽中,且能够在对应的条形槽中滑动。
3.根据权利要求1所述的可变直径车轮,其特征在于,所述轮盘上设有螺纹孔,所述第二齿轮上设有第四通孔,通过螺丝穿过第四通孔与螺纹孔配合,使第二齿轮固定在轮盘上。
4.一种农业车辆底盘,其特征在于,包括两个权利要求1-3任一项所述的可变直径车轮,两个可变直径车轮的轮轴之间相连接,且两个可变直径车轮的轮轴轴心重合。
5.根据权利要求4所述的农业车辆底盘,其特征在于,所述农业车辆底盘还包括控制电路,所述控制电路分别与两个可变直径车轮的步进电机连接。
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