[发明专利]一种多点喷射燃气发动机及燃气混合器

权利要求书

1.一种多点喷射燃气发动机用燃气混合器，其特征在于，包括伸入进气道内的出气壳体，所述出气壳体的首端连通至燃气供给机构，所述出气壳体上设置有贯穿所述出气壳体内外的第一出气孔和第二出气孔，并且，所述第一出气孔和所述第二出气孔的中心线的延长线在所述进气道内相交；

所述出气壳体包括内部连通的第一柱状壳体和第二柱状壳体，所述第二柱状壳体连接在所述第一柱状壳体的末端且同心设置，

并且，所述第一柱状壳体的末端具有大于所述第二柱状壳体首端的周向边缘，所述第一出气孔设置在所述第一柱状壳体末端的周向边缘，且平行于所述第二柱状壳体的长度方向，所述第二出气孔设置在所述第二柱状壳体的侧壁上；

所述第一出气孔为多个且在所述第一柱状壳体末端的周向边缘周向布置；所述第二出气孔为多个且在所述第二柱状壳体的侧壁周向布置；

所述第一出气孔和所述第二出气孔一一对应，所述第一出气孔和所述第二出气孔的中心线的延长线在所述进气道内的夹角为锐角。

2.根据权利要求1所述的燃气混合器，其特征在于，所述第一柱状壳体内设置有大输气孔，所述第二柱状壳体内设置有小输气孔，所述小输气孔的横截面积小于所述大输气孔的横截面积。

3.根据权利要求1所述的燃气混合器，其特征在于，还包括进气壳体，所述进气壳体的末端与所述出气壳体的首端连通，所述进气壳体的首端连通所述燃气供给机构，

并且，所述进气壳体的外壁密封连接所述进气道的燃气进口。

4.根据权利要求3所述的燃气混合器，其特征在于，所述进气壳体为法兰，所述法兰中心设置有连通至所述出气壳体的进气通道。

5.根据权利要求3所述的燃气混合器，其特征在于，所述进气壳体包括第三柱状壳体，所述第三柱状壳体的下端设置有出气口，所述出气口连通所述出气壳体，所述第三柱状壳体的上端连接燃气喷气阀，所述第三柱状壳体的下端边缘密封连接所述进气道的进气口。

6.一种多点喷射燃气发动机，其特征在于，包括权利要求1-5任意一项所述的燃气混合器，所述燃气混合器的进气口连通至燃气供给机构，所述燃气混合器的进气壳体密封连接进气道的燃气进口。