[发明专利]一种船舶浮筏隔振系统性能优化检测试验台

说明书

本发明公开了一种船舶浮筏隔振系统性能优化检测试验台架，解决了现有试验台架功能单一、适应性和灵活性差、难以进行多次优化验证、开展的实验和检测有限的问题。技术方案包括舱段模拟结构，其特征在于，所述舱段模拟结构为船形，所述舱段模拟结构的两侧经多个接地隔振器支撑在地面上；所述舱段模拟结构内设有上、下两层可安装隔振器的基座，上层基座为用于大型浮筏检测的分离式基座，下层为用于小型浮筏检测的连续式基座。本发明结构简单、对大小筏架适用性好、灵活性高、可同时用于研究隔振器类型、数量和位置对筏架隔振系统隔振性能的影响，船舶舱段外壳的声辐射进行检测，可对筏架隔振系统全面优化提供支持。

技术领域

本发明涉及一种船舶的浮筏隔振技术领域，具体的说一种船舶浮筏隔振系统性能优化检测试验台。

背景技术

振动控制方法和噪声抑制手段是船舶的主要技术难题，随着船舶振动噪声控制要求的提高，浮筏隔振系统以其自身的优势越来越多的应用于船舶隔振系统中。

大型船舶的浮筏较大，上部机械装置较多，每种机械装置自身重量较大，且不同的机械装置具有不同的振动特点。将一定机械装置集中安装在筏架上，机脚振动在筏架上传递并相互影响，在筏架设计阶段需要考虑机械装置的安装位置。因此，在不影响舱段整体功能的前提下，有必要研究使舱段振动最小化的筏架隔振系统的优化设计。

筏架隔振系统下部可通过多种隔振元件与船舶舱壁基座相连，一般采用气囊隔振器、橡胶隔振器或复合型隔振器。隔振器的类型和数量的选择主要依靠筏架上部质量和隔振器性能，如果隔振器选择不当，则隔振器本身会成为振动传递的短板通道，甚至会放大振动。同时隔振器的放置位置的选定，需要依靠上部机械装置的位置进行调节。因此，有必要研究隔振器类型、数量和位置对筏架隔振系统隔振性能的影响，从而找到筏架隔振系统的隔振器布置最优方案。

船舶浮筏隔振系统一方面需要对装置振动进行控制，另一方面要对船舶舱段声辐射进行控制，现有技术大多从振动控制角度进行隔振系统设计优化，未考虑振动引起的壳体声辐射大小。实际船舶行驶过程中，声辐射指标是最为重要的指标，并不是振动越小引起的声辐射值就越小，因此，有必要对船舶舱段外壳的声辐射进行检测，从而对筏架隔振系统优化提供支持。

因此，现有的试验台架，大多没有考虑船舶壳体振动噪声的测量，无法对船舶舱段外壳声辐射进行测量，无法真实反映筏架隔振系统对船舶船体声辐射的控制。如公告号CN104020005公开了一种船舶机舱辅机设备隔振模拟装置，集船舶机舱船体结构、典型动力设备及各种形式隔振系统为一体的机舱辅机设备隔振装置模型，用于模拟船舶机舱辅机设备的振动噪声源，开展机舱多种辅机设备的振动噪声特性模拟实验及其减振降噪设计综合效果的实验验证。包括舱底模拟结构、至少一个隔振系统和移动式弹性支承，移动式弹性支承包括空气弹簧和滚轮，隔振系统可拆卸地安装在舱底模拟结构上，空气弹簧对称布置在舱底模拟结构下方。该实验台架仍存在以下问题：(1)舱底模拟结构5为平台式结构，并不能真实模拟船舶舱段的船形结构，不能真正意义上还原隔振器和其它设备的真实安装状态，影响数据的真实性；并且也能不进行船舶舱段外壳的声辐射检测，不利于对筏架隔振系统优化提供支持。(2)虽然可以更换不同的隔振器进行单一的性能对比，但隔振器的安装位置和机械装置的安装位置均不可调节，不能进行多次优选验证，不便于通过实验台架找到筏架隔振系统的隔振器和机械装置布置的最优方案。(3)同一实验台架用于固定尺寸的筏架实验，对象单一，灵活适应性差。

因此，有必要研究一套完备的试验台架系统，能对不同尺寸筏架隔振系统的振动效果和声辐射指标进行检测，并能进行多次优化验证，从而对筏架隔振系统全面优化提供支持。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述技术问题，提供一种结构简单、对大小筏架适用性好、灵活性高、可同时用于研究隔振器类型、数量和位置对筏架隔振系统隔振性能的影响，船舶舱段外壳的声辐射进行检测，可对筏架隔振系统全面优化提供支持的船舶浮筏隔振系统性能优化检测试验台。