[发明专利]具有润滑功能的电机齿轮在审
| 申请号: | 201911271702.2 | 申请日: | 2019-12-12 |
| 公开(公告)号: | CN112984076A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
| 发明(设计)人: | 倪清 | 申请(专利权)人: | 倪清 |
| 主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H57/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 214500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 润滑 功能 电机 齿轮 | ||
本发明公开了具有润滑功能的电机齿轮,包括本体、链接块、安装机构、降噪机构和固定圈,所述本体的内壁上等间距的设置有安装机构,所述本体的外部等间距的设置有链接块,且链接块的一端设置有固定圈,所述固定圈的一侧设置有齿块,所述固定圈的两侧壁上均设置有降噪机构,所述降噪机构的内部依次设置有凸出块、凹槽、降音棉以及降音孔,所述凸出块的内部设置凹槽,所述凹槽的内部安装有降音棉,所述凸出块靠近齿块的一侧设置有降音孔,且降音孔均匀设置在相邻齿块之间,所述本体的内部设置有润滑机构。本发明不仅实现了具有润滑功能、实现了便于安装以及实现了降噪的效果。
技术领域
本发明涉及齿轮技术领域,具体为具有润滑功能的电机齿轮。
背景技术
随着社会的不断发展,齿轮行业得到了蓬勃发展,而齿轮是通过连续齿合传递动力的机械元件,其齿轮也被运用于个别行业内,现今市场上的此类电机齿轮装置种类繁多,基本可以满足人们的使用需求,但是依然存在一定的问题,具体问题有以下几点:
(1)传统的此类电机齿轮,在使用时由于齿轮摩擦较大,从而使不便旋转运行;
(2)传统的此类电机齿轮,在使用时由于安装较为麻烦,从而不便将其进行安装;
(3)传统的此类电机齿轮,在使用时由于会产生一定噪音,从而使电机运行时,产生噪音对周围环境的影响。
发明内容
本发明的目的在于提供具有润滑功能的电机齿轮,以解决上述背景技术中提出装置摩擦不便、不便安装以及噪音较大的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:具有润滑功能的电机齿轮,包括本体、链接块、安装机构、降噪机构和固定圈,所述本体的内壁上等间距的设置有安装机构,所述本体的外部等间距的设置有链接块,且链接块的一端设置有固定圈,所述固定圈的一侧设置有齿块,所述固定圈的两侧壁上均设置有降噪机构,所述本体的内部设置有润滑机构,所述润滑腔的一侧等间距设置链接槽,且链接槽一侧设置润滑槽。
优选的,所述安装机构的内部依次设置有第一铰接块、弹簧、第二铰接块以及夹紧块,所述第一铰接块的一侧设置弹簧,所述弹簧的一端设置有第二铰接块。
优选的,所述第二铰接块的一端固定有夹紧块,且夹紧块呈“弧形”的形状。
优选的,所述降噪机构的内部依次设置有凸出块、凹槽、降音棉以及降音孔,所述凸出块的内部设置凹槽,所述凹槽的内部安装有降音棉,所述凸出块靠近齿块的一侧设置有降音孔,且降音孔均匀设置在相邻齿块之间。
优选的,所述润滑机构的内部依次设置有润滑腔、链接槽、盖盒以及润滑槽,所述润滑腔与链接槽固定链接,且链接槽之间通过润滑槽链接,所述链接槽的一端设置有润滑槽,且润滑槽与润滑腔通过链接槽贯通。
优选的,所述润滑腔一侧设置盖盒,且盖盒延伸至本体的外部,所述盖盒与润滑腔螺纹连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该具有润滑功能的电机齿轮不仅实现了具有润滑功能、实现了便于安装以及实现了降噪的效果;
(1)通过本体与链接块及固定圈内部分别设置润滑腔和链接槽及润滑槽,且润滑槽与润滑腔通过链接槽相互贯通,实现了润滑功能;
(2)通过本体一侧固定第一铰接块,第一铰接块一侧设置弹簧,弹簧一侧设置第二铰接块,且第二铰接块与夹紧块固定链接,夹紧块呈“弧形”形状,实现了便于安装;
(3)通过本体两侧壁上凸出设置凸出块,凸出块一侧设置降音孔,凸出块内部设置凹槽,且凹槽内部设置降音棉,实现了降噪音的效果。
附图说明
图1为本发明的主视结构示意图;
图2为本发明的图1中A处放大结构示意图;
图3为本发明的剖面结构示意图;
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