[发明专利]一种交通运输系统中的短轨控温持续转换跨座式轨道

权利要求书

1.一种交通运输系统中的短轨控温持续转换跨座式轨道，其结构包括列车(1)、跨座轨条(2)、轮件吊支杆(3)、短轨控温持续转换装置(4)、轮件(5)，其特征在于：

所述列车(1)底端与跨座轨条(2)顶端相贴合，所述短轨控温持续转换装置(4)通过嵌入的方式安装在跨座轨条(2)，所述轮件吊支杆(3)底端与轮件(5)活动连接在一起，所述列车(1)底端固定安装有轮件吊支杆(3)；

所述短轨控温持续转换装置(4)包括轮贴导轨(41)、持续转换机构(42)、中支固架(43)、底轨(44)、掩入基座(45)，所述轮贴导轨(41)与底轨(44)固定连接在一起，所述中支固架(43)设于底轨(44)内部，所述掩入基座(45)与底轨(44)固定连接在一起，所述持续转换机构(42)通过嵌入的方式安装在底轨(44)内部，所轮贴导轨(41)与跨座轨条(2)固定连接在一起；

所述持续转换机构(42)包括承压机构(a1)、横撑套件(a2)、转压控温机构(a3)、水腔道(a4)，所述承压机构(a1)与转压控温机构(a3)活动连接在一起，所述水腔道(a4)与底轨(44)为一体化结构，所述转压控温机构(a3)侧面与横撑套件(a2)固定连接在一起；

所述承压机构(a1)包括弹性压片(a11)、校准条(a12)、垂接杆(a13)、配压槽条(a14)、角封块(a15)，所述弹性压片(a11)左右两侧与角封块(a15)固定连接在一起，所述校准条(a12)位于配压槽条(a14)中间下方位置，所述垂接杆(a13)顶端与弹性压片(a11)底端固定连接在一起；

所述转压控温机构(a3)包括封压喷轮(a31)、导定套杆(a32)、引口(a33)、套接环(a34)、柔带管(a35)、直引槽杆(a36)、弹力杆(a37)，所述封压喷轮(a31)与导定套杆(a32)顶端固定连接在一起，所述引口(a33)与导定套杆(a32)为一体化结构，所述弹力杆(a37)通过嵌入的方式安装在柔带管(a35)内部，所述直引槽杆(a36)与套接环(a34)固定连接在一起。

2.如根据权利要求1所述的一种交通运输系统中的短轨控温持续转换跨座式轨道，其特征在于：所述封压喷轮(a31)包括封接橡胶套(a311)、轮环(a312)、撑带(a313)、三角厚压片(a314)，所述三角厚压片(a314)共设有三个且与轮环(a312)固定连接在一起，所述封接橡胶套(a311)与轮环(a312)固定连接在一起，所述撑带(a313)通过嵌入的方式安装在三角厚压片(a314)外表面。

3.如根据权利要求1所述的一种交通运输系统中的短轨控温持续转换跨座式轨道，其特征在于：所述轮贴导轨(41)包括导轨(411)、交互腔(412)、缓泄口(413)，所述缓泄口(413)位于交互腔(412)下方，所述导轨(411)内部设有交互腔(412)，所述缓泄口(413)与导轨(411)为一体化结构。