[发明专利]充电过压监控系统

权利要求书

1.一种充电过压监控系统，其特征在于，包括：依次相连的充电控制模块、过压监控模块和运行状态监控模块；

所述充电控制模块，用于响应指定充电模式下的充电请求，控制相应的充电设备对动力电池进行充电；当接收到指定充电模式下的充电请求时，按预设第一算法解析所述充电请求，得到第一充电参数值；将所述第一充电参数值发送给与所述指定充电模式对应的充电设备；接收所述充电设备返回的实时充电参数值；所述指定充电模式为驻车充电模式，所述充电设备为充电桩；

所述过压监控模块，用于监控所述充电设备输出的实时充电参数值是否满足预设充电要求，如果否，执行预设的充电过压保护措施；按预设第二算法解析所述充电请求，得到第二充电参数值；判断所述第二充电参数值与所述实时充电参数值的差值是否小于预设阈值；如果否，执行预设的充电过压保护措施；如果所述第二充电参数值与所述实时充电参数值的差值大于所述预设阈值，触发故障计数器计数；当所述故障计数器的累计数值超过预设计数阈值时，或者，当所述故障计数器的计数累计时间超过预设时间阈值时，控制所述充电桩停止对所述动力电池充电；

所述运行状态监控模块，用于监控所述充电过压监控系统的运行状态是否满足预设运行要求，如果否，执行预设的系统安全措施；所述运行状态包括所述过压监控模块的运行状态，以及运行所述充电过压监控系统的硬件环境的状态。

2.根据权利要求1所述的充电过压监控系统，其特征在于，所述指定充电模式为行车能量回收模式，所述充电设备为车载发电机，所述过压监控模块还用于：

如果所述第二充电参数值与所述实时充电参数值的差值大于所述预设阈值，按预设规则限制所述车载发电机的输出扭矩；

如果在预设时间范围内，所述差值持续大于所述预设阈值，控制所述车载发电机停止输出扭矩。

3.根据权利要求1所述的充电过压监控系统，其特征在于，所述运行状态监控模块还用于：

通过预设的应答机制与所述过压监控模块进行交互，得到交互结果；

根据所述交互结果判断所述过压监控模块的运行状态是否满足所述预设运行要求。

4.根据权利要求3所述的充电过压监控系统，其特征在于，所述运行状态监控模块还用于：

如果所述过压监控模块的运行状态不满足所述预设运行要求，控制所述充电设备停止对所述动力电池充电。

5.根据权利要求1所述的充电过压监控系统，其特征在于，所述运行状态监控模块还用于：

如果运行所述充电过压监控系统的硬件环境的状态不满足预设的运行要求，检测所述硬件环境中的故障部件；

关断所述故障部件，或者，重启所述故障部件。

6.根据权利要求1所述的充电过压监控系统，其特征在于，所述过压监控模块还包括：

端对端信号校验单元，用于对所述充电过压监控系统中各模块间的传输信号进行校验，以确定所述传输信号在传输过程中是否发生错误；如果是，执行预设的充电过压保护措施。

7.根据权利要求1所述的充电过压监控系统，其特征在于，所述过压监控模块还包括：

信号合理性校验单元，用于对所述充电过压监控系统接收到的信号进行合理性检验，以确定所述信号的值是否在预设范围内；如果否，执行预设的充电过压保护措施。