[发明专利]一种基于光保真技术的乘客信息服务系统及方法在审
| 申请号: | 201911259731.7 | 申请日: | 2019-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN110956841A | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
| 发明(设计)人: | 闻一龙;刘文龙 | 申请(专利权)人: | 交控科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/133 | 分类号: | G08G1/133;G06Q50/10;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 杨明月 |
| 地址: | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 保真 技术 乘客 信息 服务 系统 方法 | ||
本发明实施例提供一种基于光保真技术的乘客信息服务系统及方法。所述系统包括列车控制管理系统TCMS、乘客信息服务后台、位于车厢的各光保真模块和各用户终端;乘客信息服务后台分别与TCMS和各光保真模块相连;乘客信息服务后台将从TCMS获取的列车位置信息和到站信息发送给各光保真模块;光保真模块通过光保真技术将列车位置信息和到站信息发送给所述各用户终端,本发明实施例通过乘客信息服务后台从TCMS获取的列车位置信息和到站信息发送给各光保真模块,由各LIFI模块转化为LIFI信号进行广播,从而使乘客使用用户终端上的应用对接收到的LIFI信号解析得到列车位置信息和到站信息,使列车内信息的传输更加高效。
技术领域
本发明涉及轨道交通技术领域,尤其涉及一种基于光保真技术的乘客信息服务系统及方法。
背景技术
目前地铁车厢内部进行信息传播主要方式依赖于车载动态地图、车载平面转换(In-Plane Switching,IPS)屏幕和广播系统。其中,对于到站信息通过车载动态地图和车载IPS屏幕进行显示,并通过车载广播系统进行到站提示。上述方式不仅显示周期短,而且在高峰时期在人员密集、车厢嘈杂的环境下,使乘客无法准确看到或听清。另外,还通过上述传播方式缺乏比较丰富的其它地铁和站台信息,例如,站台内卫生间位置、扶梯、升降电梯位置、站台周边美食等,缺乏个性化提示服务。
可见,现有的地铁车厢内的信息传播方式过于简单,无法将有用的信息高效得的传达给乘客。
发明内容
由于现有方法存在上述问题,本发明实施例提供一种基于光保真技术的乘客信息服务系统及方法。
第一方面,本发明实施例提供了一种基于光保真技术的乘客信息服务系统,包括:列车控制管理系统TCMS、乘客信息服务后台、位于车厢的各光保真模块和各用户终端;其中,所述乘客信息服务后台分别与TCMS和各光保真模块相连;
所述乘客信息服务后台,用于将从TCMS获取的列车位置信息和到站信息发送给各光保真模块;
所述光保真模块,用于通过光保真技术将所述列车位置信息和到站信息发送给所述各用户终端。
进一步地,所述用户终端还用于:
获取光保真模块的位置标识,并得到所述用户终端的定位信息;向所述TCMS发送报警信息,所述报警信息包含所述定位信息;
所述TCMS还用于,将所述定位信息通过所述乘客信息服务后台发送给各光保真模块;
所述光保真模块还用于,通过光保真技术将所述定位信息发送给相关工作人员的用户终端。
进一步地,所述乘客信息服务后台还用于:
将站台信息和周边信息发送给各光保真模块;
所述光保真模块,还用于将所述站台信息和周边信息发送给各用户终端。
进一步地,所述各光保真模块安装于现有列车照明灯上。
第二方面,本发明实施例提供了一种基于如上述基于光保真技术的乘客信息服务系统的乘客信息服务方法,包括:
列车控制管理系统将列车位置信息和到站信息发送给乘客信息服务后台;
所述乘客信息服务后台将所述列车位置信息和到站信息发送给各光保真模块;
所述各光保真模块通过光保真技术将所述列车位置信息和到站信息发送给各用户终端。
进一步地,所述乘客信息服务方法还用包括:
所述用户终端从所述光保真模块获取的与所述光保真模块对应的位置标识,并得到所述用户终端的定位信息;
所述用户终端向所述TCMS发送报警信息,所述报警信息包含所述定位信息;
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