[发明专利]用于电子元件的散热装置有效
| 申请号: | 201911244807.9 | 申请日: | 2019-12-06 |
| 公开(公告)号: | CN111225544B | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
| 发明(设计)人: | 刘青青;黎荣辉;屈功远 | 申请(专利权)人: | 法雷奥西门子新能源汽车(深圳)有限公司 |
| 主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;H02M1/00 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 谭华 |
| 地址: | 518128 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 电子元件 散热 装置 | ||
1.一种用于电子元件(1)的散热装置(2),其中,所述散热装置(2)包括:
散热部件(20),其布置在所述电子元件(1)的第一侧;
至少一个弹性元件(30),其布置所述电子元件(1)的与所述第一侧相对的第二侧,所述至少一个弹性元件(30)整体呈弧形的片状,且包括顶部(31)和从顶部(31)延伸的两个分支部(32);
压板(40),其布置为使得所述至少一个弹性元件(30)位于所述压板(40)和所述电子元件(1)之间,所述压板(40)连接至固定结构,以通过所述至少一个弹性元件(30)向电子元件(1)施加朝向所述散热部件(20)的压力,所述压板(40)包括形成在其中的凹陷部,所述弹性元件(30)的顶部(31)被构造为接收在所述压板(40)的凹陷部中,
其中,所述电子元件(1)容纳在壳体(7)中且电连接至印刷电路板, 所述固定结构是散热部件(20)的一部分或壳体(7)一部分或印刷电路板的一部分,并且
其中,所述壳体(7)包括形成在其中的凹口(71),所述弹性元件(30)包括凸起(33),所述弹性元件(30)的凸起(33)被构造为接收在所述壳体(7)的凹口(71)中。
2.如权利要求1所述的散热装置(2),其中,所述压板(40)紧固连接至所述固定结构。
3.如权利要求1或2所述的散热装置(2),其中,所述至少一个弹性元件(30)整体呈弧形的片状,且包括顶部(31)和从顶部(31)延伸的两个分支部(32)。
4.如权利要求1或2所述的散热装置(2),其中,所述至少一个弹性元件(30)为螺旋弹簧或弹性垫片。
5.如权利要求1或2所述的散热装置(2),其中,所述散热装置(2)还包括导热层(50),所述导热层(50)布置在所述散热部件(20)和所述电子元件(1)之间。
6.如权利要求1或2所述的散热装置(2),其中,所述散热装置(2)还包括电绝缘片(60),所述电绝缘片(60)布置在所述至少一个弹性元件(30)和所述电子元件(1)之间。
7.如权利要求3所述的散热装置(2),其中,所述至少一个弹性元件(30)由金属制成。
8.如权利要求1或2所述的散热装置(2),其中,所述电子元件(1)为MOSFET。
9.一种交流-直流转换器或直流-交流转换器或直流-直流转换器,其包括如权利要求1-8中任一项所述的散热装置(2)。
10.如权利要求9所述的交流-直流转换器或直流-交流转换器或直流-直流转换器,其中,所述交流-直流转换器或直流-交流转换器或直流-直流转换器具有壳体(7),且其中,
所述固定结构为所述壳体(7)的一部分,或所述固定结构为所述散热部件(20)的一部分且所述散热部件(20)连接至所述壳体(7)。
11.一种机动车辆,其包括如权利要求9或10所述的交流-直流转换器直流-交流转换器或直流-直流转换器。
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