[发明专利]一种小型钢板运输推车

说明书

本发明公开了一种小型钢板运输推车，包括外壳，所述外壳的内部设置有放置腔，所述外壳与放置腔固定连接，所述外壳的一侧设置有支撑杆，所述支撑杆与外壳固定连接，所述支撑杆远离外壳的一侧设置有圆杆，所述支撑杆与圆杆固定连接，所述外壳的底部设置有底板，所述外壳与底板固定连接，所述底板的底部设置有放置腔，所述底板与放置腔固定连接，所述放置腔的内部设置有万向轮。通过将钢材放置在放置腔的内部，推动圆杆，从而带动支撑杆，而支撑杆与外壳连接，使外壳进行移动，而外壳的底部设置有万向轮，而万向轮与地面的摩擦为滚动摩擦，减低摩擦，而钢材放置在放置腔的内部，放置腔的四周均设置有外壳。

技术领域

本发明涉及推车领域，具体涉及一种小型钢板运输推车。

背景技术

手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，不同用途的手推车都有着不同的车体结构。通用四轮手推车多半有一个载货平台。专用手推车则结构繁多，有的车体制成箱形,适于搬运重量轻而便于装卸的物品;有的车体伸出托架，便于安放杆、轴和管子等零件。

现有技术存在以下不足：但是手推车都是平台型的，移动时，表面的材料可能掉落。

发明内容

本发明的目的是提供一种小型钢板运输推车，通过将钢材放置在放置腔的内部，推动圆杆，从而带动支撑杆，而支撑杆与外壳连接，使外壳进行移动，而外壳的底部设置有万向轮，而万向轮与地面的摩擦为滚动摩擦，减低摩擦，而钢材放置在放置腔的内部，放置腔的四周均设置有外壳，以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种小型钢板运输推车，包括外壳，所述外壳的内部设置有放置腔，所述外壳与放置腔固定连接，所述外壳的一侧设置有支撑杆，所述支撑杆与外壳固定连接，所述支撑杆远离外壳的一侧设置有圆杆，所述支撑杆与圆杆固定连接，所述外壳的底部设置有底板，所述外壳与底板固定连接，所述底板的底部设置有放置腔，所述底板与放置腔固定连接，所述放置腔的内部设置有万向轮，所述万向轮与放置腔的内部设置有，所述底板的内部设置有安装件螺栓，所述底板与安装件螺栓固定连接。

优选的，所述放置腔与外壳呈一体式设计，所述支撑杆靠近外壳的一端与外壳焊接。

优选的，所述底板的内部对应安装件螺栓的位置设置有安装孔，所述底板与安装孔呈一体式设计。

优选的，所述贯穿万向轮与放置腔。

优选的，所述安装件螺栓靠近外壳的一端贯穿底板，并延伸至外壳的内部。

优选的，所述安装件螺栓与底板通过螺纹固定，所述安装件螺栓与安装孔相匹配。

在上述技术方案中，本发明提供的技术效果和优点：

通过将钢材放置在放置腔的内部，推动圆杆，从而带动支撑杆，而支撑杆与外壳连接，使外壳进行移动，而外壳的底部设置有万向轮，而万向轮与地面的摩擦为滚动摩擦，减低摩擦，使推动的工作人员更加省力，而钢材放置在放置腔的内部，放置腔的四周均设置有外壳，使放置腔内部的钢材不会掉落，进一步方便工作人员。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的纵剖图；

图3为本发明的图2的A部分放大图；

附图标记说明：