[发明专利]一种低压电能计量箱自动检定线物流车在审
| 申请号: | 201911223291.X | 申请日: | 2019-12-03 |
| 公开(公告)号: | CN110862042A | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
| 发明(设计)人: | 姚艳霞;王雍;侯慧娟;薄林;华隽;何心铭;卢冬冬;赵睿;郑珂;李会君;许国中;李展;崔坤;冯维元;李梦溪;杨蕾 | 申请(专利权)人: | 国网河南省电力公司电力科学研究院;中国电力科学研究院有限公司;国网河南省电力公司;云南卓沛科技有限公司 |
| 主分类号: | B66F7/00 | 分类号: | B66F7/00;B66F7/10;B66F7/28;B62D63/02 |
| 代理公司: | 北京智绘未来专利代理事务所(普通合伙) 11689 | 代理人: | 肖继军 |
| 地址: | 450052 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 低压 电能 计量 自动 检定 物流 | ||
1.一种低压电能计量箱自动检定线物流车,其特征在于:
所述物流车包括车架(1)、驱动轮(2)、支撑万向轮(3)、顶升机(4)、顶升台(5)、定位锥(6)和外壳(7);
所述车架(1)为框架式结构,底部安装有驱动轮(2)和支撑万向轮(3),上部安装顶升机(4),框架的外表面有外壳(7),实现对框架的封闭;
所述驱动轮(2)对称设置在车架(1)的对称轴线位置,每个驱动轮(2)都连接有驱动电机;
所述支撑万向轮(3)设置在车架(1)底部的前后边缘位置,支撑万向轮(3)可以自由转向;
所述顶升机(4)安装于车架(1)上部,顶升机(4)上端连接有顶升台(5),顶升机(5)可以伸缩,推动顶升台(5)上下运动;
所述顶升台(5)上端设有定位锥(6);
所述定位锥(6)为锥形凸起。
2.根据权利要求1所述的一种低压电能计量箱自动检定线物流车,其特征在于:
所述物流车还包括控制器,所述控制器用于控制驱动轮(2),使得物流车按照设定的路径和任务运行。
3.根据权利要求1所述的一种低压电能计量箱自动检定线物流车,其特征在于:
所述多个物流车在调度系统的调度下,协调工作。
4.根据权利要求1所述的一种低压电能计量箱自动检定线物流车,其特征在于:
所述物流车还配有物流车充电装置,用于为物流车补充电能。
5.根据权利要求1所述的一种低压电能计量箱自动检定线物流车,其特征在于:
所述物流车还相匹配的载货托架,载货托架上有与定位锥(6)相配合的定位锥槽,以保证运输过程中载货托架与定位锥(6)的可靠固定。
6.根据权利要求1所述的一种低压电能计量箱自动检定线物流车,其特征在于:
所述物流车的工作流程如下:
步骤1:将物流车工作区域划分为出入库存取区、存储区、检测区和待检工序等待区;
步骤2:物流车在出入库存取区将需要入库的低压电能计量箱根据型号依次存放到存储区中;
步骤3:物流车根据调度系统的指令,将不同规格的低压电能计量箱依次运输至检测区的不同工序检测位置,根据工序检测进展,当完成一道检测工序而下一工序尚未有空位时,物流车将低压电能计量箱运输至待检工序等待区等待。
7.根据权利要求5所述的一种低压电能计量箱自动检定线物流车,其特征在于:
步骤3中,多个低压电能计量箱可以同一时间开展不同的检测工序,在下一检测工序开始前必须完成上一检测工序的情况下才进行工序的串行检测。
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