[发明专利]车用磁电减震器在审
| 申请号: | 201911216705.6 | 申请日: | 2019-12-03 |
| 公开(公告)号: | CN111379808A | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
| 发明(设计)人: | 南海军 | 申请(专利权)人: | 南海军 |
| 主分类号: | F16F6/00 | 分类号: | F16F6/00;F16F15/03;F16F15/04;B60G13/14;F03G7/08 |
| 代理公司: | 辽宁沈阳国兴知识产权代理有限公司 21100 | 代理人: | 姜婷婷 |
| 地址: | 110000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 磁电 减震器 | ||
1.车用磁电减震器,包括弹性元件和阻尼元件,其特征在于所述弹性元件套装设置在阻尼元件上,阻尼元件上端与发电机连接,阻尼元件包括外壳、圆齿条、从动圆柱齿轮、圆柱齿轮、棘轮、增速齿轮、空心轴、从动空心轴圆锥齿轮和主动圆锥齿轮,圆齿条贯穿设置在外壳和空心轴中,与外壳内部的从动圆柱齿轮啮合,将往复运动转换为转动,从动圆柱齿轮同轴设置有棘轮和增速齿轮,增速齿轮同圆柱齿轮啮合,圆柱齿轮轴端设置有主动圆锥齿轮,圆锥齿轮与空心轴圆锥齿轮啮合,将垂直转动转换为水平转动,空心轴圆锥齿轮设置在空心轴上,空心轴与发电机配合连接。
2.根据权利要求1所述的车用磁电减震器,其特征在于所述圆齿条外侧设置有两个从动圆柱齿轮,两个从动圆柱齿轮分别与圆齿条啮合。
3.根据权利要求1所述的车用磁电减震器,其特征在于所述从动空心轴圆锥齿轮外侧设置有两个主动圆锥齿轮,两个主动圆锥齿轮分别与从动空心轴圆锥齿轮啮合。
4.根据权利要求1所述的车用磁电减震器,其特征在于所述从动空心轴圆锥齿轮以圆齿条为中心做同心转动。
5.根据权利要求1所述的车用磁电减震器,其特征在于所述圆柱齿轮、棘轮、增速齿轮、圆锥齿轮分别成对设置在圆齿条两侧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南海军,未经南海军许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911216705.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





