[发明专利]单筒式环形腔高压油气弹簧有效

专利信息
申请号: 201911196189.5 申请日: 2019-11-29
公开(公告)号: CN111156274B 公开(公告)日: 2021-11-02
发明(设计)人: 陈轶杰;张亚峰;张旭;王昌荣;高晓东;杜甫;徐梦岩;韩小玲;万义强;鞠海洁;代健健;潘云杰 申请(专利权)人: 中国北方车辆研究所
主分类号: F16F9/06 分类号: F16F9/06;F16F9/32;F16F9/34;F16F9/36;F16F9/43;F16F9/512
代理公司: 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 代理人: 周恒
地址: 100072*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 单筒式 环形 高压 油气 弹簧
【权利要求书】:

1.一种单筒式环形腔高压油气弹簧,包括缸筒(1)、活塞杆(2)、上铰链(3)、减振阀(4)、液压上限位(5)、浮动活塞(6)、液压下限位(7)、锁紧螺母(8)、下端盖(9)、导向套(10)、润滑套(11)、下铰链(12),压盖(18),其特征在于:将气室(13)布置在所述活塞杆(2)内部,通过浮动活塞(6)与油室(14)隔离开,实现油气介质分离,浮动活塞(6)上面安装有高压油封和高压气封;减振阀(4)和活塞杆(2)通过螺纹紧固连接,在拧紧的同时将压盖(18)紧固安装在活塞杆(2)的端面处;所述减振阀(4)中加工有反向的减振阀孔,分别安装压缩阀和复原阀;在减振阀(4)和活塞杆(2)之间设计有液压上限位(5),通过减振阀(4)和活塞杆(2)的外圆台阶实现对液压上限位(5)内圈的紧固安装;所述减振阀(4)的过油孔用于连通油室(14)与环形腔(47),环形腔(47)带有高压油,上铰链(3)与缸筒(1)上端连接;液压下限位(7)、导向套(10)和润滑套(11)顺序安装到缸筒(1)的下端,其中液压下限位(7)位于最里侧,下端盖(9)与缸筒(1)通过螺纹紧固连接并约束润滑套(11)的轴向窜动,液压下限位(7)属于L型截面的中空环形回转件,所述导向套(10)也为中空回转件,导向套(10)靠近液压下限位(7)一侧的内径处加工有轴向的下环形壁(25),安装到液压下限位(7)的内孔中,与液压下限位(7)的L型长边外圈之间形成下环形槽(24),液压上限位(5)的外圈为上环形壁(23),上环形壁(23)与活塞杆(2)的外圆之间形成上环形槽(21);当活塞杆(2)拉到最长位置时,液压上限位(5)的上环形壁(23)与下环形槽(24)配合,导向套(10)的下环形壁(25)与上环形槽(21)配合,形成双通道配合间隙。

2.根据权利要求1所述的单筒式环形腔高压油气弹簧,其特征在于:所述上铰链(3)内孔周向加工有密封槽,并安装有静密封圈,在缸筒(1)外圆处加工有密封引导角(19)。

3.根据权利要求1所述的单筒式环形腔高压油气弹簧,其特征在于:缸筒(1)内壁采用镀铬绗磨的加工工艺,活塞杆(2)的内外表面采用镀铬绗磨工艺。

4.根据权利要求1所述的单筒式环形腔高压油气弹簧,其特征在于:所述液压上限位(5)是截面为Z字形的环形回转件,上环形壁(23)端面的内外径处加工有引导角。

5.根据权利要求1所述的单筒式环形腔高压油气弹簧,其特征在于:在导向套(10)和润滑套(11)之间形成开式密封。

6.根据权利要求1所述的单筒式环形腔高压油气弹簧,其特征在于:在润滑套(11)的内径处加工有环形油槽(15),位于两道高压油封之间,通过在润滑套(11)上加工注油通道(17)并与环形油槽(15)连通。

7.根据权利要求6所述的单筒式环形腔高压油气弹簧,其特征在于:所述注油通道(17)加工有两个注油口,其中一个注油口安装有注油嘴(16),便于加注黄油,另一个注油口直接和外界连通,用于加注黄油时将注油通道(17)中的气体充分排出。

8.根据权利要求1所述的单筒式环形腔高压油气弹簧,其特征在于:活塞杆(2)下端与下铰链(12)通过螺纹连接,在活塞杆(2)与下铰链(12)的接触端面处加工有端面静密封(46)。

9.根据权利要求1所述的单筒式环形腔高压油气弹簧,其特征在于:所述减振阀(4)的阀体外径处布置有导向带。

10.根据权利要求1所述的单筒式环形腔高压油气弹簧,其特征在于:油气弹簧上铰链(3)采取硫化橡胶的结构形式,在上铰链(3)和上盖(37)之间硫化有双层橡胶(39),在双层橡胶(39)之间增加了骨架(38),骨架(38)具有弧形结构,为金属材质,骨架(38)上加工有均匀的注射孔(40);上铰链(3)和上盖(37)与双层橡胶(39)的硫化表面是弧形结构;上盖(37)的中心位置加工有注射孔(40),通过设备将硫化后的双层橡胶(39)高压注射到结构件中,上盖(37)顶面加工有均布的排气孔(41)。

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