[发明专利]一种特殊的锁紧机构在审
| 申请号: | 201911190611.6 | 申请日: | 2019-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN110761919A | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
| 发明(设计)人: | 侯明君 | 申请(专利权)人: | 福建省大立通用机电制造有限公司 |
| 主分类号: | F02M19/00 | 分类号: | F02M19/00;F02M7/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 355200 福建省宁德市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 锁紧机构 锁紧铜套 螺钉 螺纹台阶孔 嵌入安装 一体成型 密封套 同轴度 改型 模腔 配件技术领域 双台阶螺纹 化油器 成型加工 螺纹加工 压装机构 封套 传统的 单台阶 防篡改 紧固件 螺纹 内壁 嵌入 失灵 加工 | ||
本发明涉及化油器配件技术领域,公开了一种特殊的锁紧机构,包括工件,所述工件的内部嵌入安装有锁紧铜套、且工件的内部靠近锁紧铜套一侧嵌入安装有密封套,所述锁紧铜套和密封套的内部嵌入有调节螺钉,所述调节螺钉的一端一体成型有模腔,所述工件的内壁一体成型有I段螺纹台阶孔,所述密封套的内部还开设有II段螺纹台阶孔。改型的锁紧机构采用双台阶螺纹,成型加工加工简便,同轴度好,可靠性优良,传统的压装机构采用单台阶螺纹,紧固件与螺钉的螺纹加工精度较差,同轴度不理想;改型的锁紧机构中通过模腔可以起到防篡改的效果,避免人为的不专业导致的误调、误锁,从而导致工件失灵。
技术领域
本发明涉及化油器配件技术领域,具体是一种特殊的锁紧机构。
背景技术
由于小型汽油机特别是带注油结构的发动机,它们的工作环境较为恶劣,市面上通用化油器的高低速的稳定性较差,转速变化和不稳成为亟待解决的问题,现通过结构优化升级能够很好的解决上述提到的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种特殊的锁紧机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种特殊的锁紧机构,包括工件,所述工件的内部嵌入安装有锁紧铜套、且工件的内部靠近锁紧铜套一侧嵌入安装有密封套,所述锁紧铜套和密封套的内部嵌入有调节螺钉,所述调节螺钉的一端一体成型有模腔,所述工件的内壁一体成型有I段螺纹台阶孔,所述密封套的内部还开设有II段螺纹台阶孔。
作为本发明再进一步的方案:所述I段螺纹台阶孔和II段螺纹台阶孔的中心点位于同一水平线上,且I段螺纹台阶孔的直径小于II段螺纹台阶孔的直径。
作为本发明再进一步的方案:所述锁紧铜套和密封套为一体式设置,且锁紧铜套和密封套同圆心。
作为本发明再进一步的方案:所述密封套为T字形结构,且密封套为高弹性塑料的构件。
作为本发明再进一步的方案:所述调节螺钉为同螺距双台阶外螺纹,且调节螺钉均与锁紧铜套和密封套相适配。
作为本发明再进一步的方案:所述锁紧铜套、密封套和工件组合形成双台阶螺纹孔。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、螺纹结构:改型的锁紧机构采用双台阶螺纹,成型加工加工简便,同轴度好,可靠性优良,传统的压装机构采用单台阶螺纹,紧固件与螺钉的螺纹加工精度较差,同轴度不理想;
2、紧固件与工件之间的装配方式:改型的锁紧机构采用螺纹锁紧方式装配,并使用专用工具锁紧,该装配方式属于复合力矩,既有径向包覆力又有切向包覆力,在调节螺钉锁紧和松开过程中锁紧铜套不易脱落,锁紧深度容易控制,紧固件与塑料件之间的装配可靠性好,密封性优良;传统的压装机构采用过盈配合的压装方式装配,仅有径向包覆力,在调节螺钉锁紧和松开过程中压装铜套极易脱落,且压装深度不易控制,紧固件与塑料件之间的装配可靠性差,密封性不理想;
3、紧固件与螺钉的配合方式:改型的锁紧机构由于采用的是双台阶螺纹,其配合方式既采用高精度的间隙配合又采用自攻方式的过盈配合,双重作用,在工况较为恶劣的作业环境下螺钉不易抖动,其所对应的各个工况点的转速更加稳定,性能更加可靠;传统的压装机构采用的是单台阶螺纹,其配合方式采用低精度的间隙配合,在工况较为恶劣的作业环境下螺钉抖动厉害,其所对应的各个工况点的转速不稳,性能可靠性差;
4、改型的锁紧机构中通过模腔可以起到防篡改的效果,避免人为的不专业导致的误调、误锁,从而导致工件失灵。
附图说明
图1为一种特殊的锁紧机构的结构示意图;
图2为一种特殊的锁紧机构的内部结构示意图;
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