[发明专利]一种车位智能控制系统及方法

权利要求书

1.一种车位智能控制系统，包括智能车位控制器，所述智能车位控制器一侧的车位外部设置有智能控制箱，所述智能控制箱内设置有控制信号处理模块、ETC车辆分拣模块、车位智能管理模块、通讯信号处理模块和车牌识别模块；

其特征在于，所述车位智能管理模块与所述智能车位控制器连接，所述通讯信号处理模块与所述控制信号处理模块连接，所述车牌识别模块与所述智能控制箱上方的摄像头连接，所述ETC车辆分拣模块与所述控制信号处理模块连接；

所述控制信号处理模块控制所述ETC车辆分拣模块对充电车辆的信息进行识别，通过车辆识别进行信息比对传输到所述控制信号处理模块，所述控制信号处理模块通过所述车位智能管理模块对智能车位控制器指令使车辆驶入停车位；

当车辆在车位发生收费交易时，所述ETC车辆分拣模块通过车辆内的车载OBU对车辆进行扣费，同时所述ETC车辆分拣模块将扣费信息传输到所述控制信号处理模块，所述控制信号处理模块通过智能管理模块控制所述智能车位控制器动作，车辆驶出停车位，所述智能车位控制器控制车位执行机构动作，所述智能车位控制器安装于所述车位执行机构上，所述控制信号处理模块能够控制多个所述智能车位控制器，所述智能车位控制器能够通过超声波车位检测模块车辆的进入或者驶出。

2.根据权利要求1所述的车位智能控制系统，其特征在于，所述通讯信号处理模块为有线通讯信号处理模块或者无线通讯信号处理模块。

3.根据权利要求1所述的车位智能控制系统，其特征在于，所述控制信号处理模块能够控制三个车位上的智能车位控制器，所述智能控制箱一侧安装有充电桩，所述收费交易为停车收费交易或者充电收费交易。

4.根据权利要求1所述的车位智能控制系统，其特征在于，所述控制信号处理模块与云数据处理平台通过网络连接，所述云数据处理平台能够将信息分享到地图APP上，用于定位所述充电桩。

5.根据权利要求1所述的车位智能控制系统，其特征在于，所述车位执行机构包括底座，所述底座右侧安装有驱动座，所述驱动座上安装有轴承，所述轴承上套有驱动轴，所述驱动轴穿过所述驱动座，所述驱动轴穿过驱动座的一端安装有驱动齿轮，所述驱动轴的另一端安装于从动座上；

所述从动座安装于所述底座左侧，所述驱动齿轮通过推动机构驱动，所述驱动座与所述从动座之间的所述驱动轴上安装有车位挡板，所述推杆机构包括推杆电机、推筒和推杆；

所述推筒内安装有螺纹杆，所述螺纹杆一端与所述推杆电机通过涡轮转动连接，所述螺纹杆另一端与所述推杆一端固定连接，所述推杆另一端设置有固定孔，所述固定孔通过固定销与齿盘条一端固定连接，所述齿盘条的齿面与所述驱动齿轮转动连接。

6.根据权利要求5所述的车位智能控制系统，其特征在于，所述驱动座和所述从动座上端分别设置有盖板，所述盖板安装于所述底座设置的固定座上，所述固定座上设置有螺纹孔，所述盖板上设置有与螺纹孔对应的盖板孔，所述固定座焊接于所述底座上。

7.根据权利要求6所述的车位智能控制系统，其特征在于，所述盖板一侧设置有U型槽，所述U型槽的位置与所述驱动轴对应设置。

8.根据权利要求5所述的车位智能控制系统，其特征在于，所述车位挡板安装于所述驱动轴后端，所述驱动轴能够带动所述车位挡板进行0-90°角度旋转。

9.根据权利要求5所述的车位智能控制系统，其特征在于，所述驱动轴前端设置有前盖板，所述前盖板通过所述底座上的螺栓固定于所述底座上，所述螺栓焊接于所述底座上，所述前盖板为直角梯形倾斜盖板。

10.一种车位智能控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：用户需要寻找充电桩时，通过地图APP寻找充电桩位置，通过地图APP寻找到充电桩，通过地图APP寻找的充电桩后可以通过连接进入车位智能控制系统程序，通过车位智能控制程序完成对云数据处理平台完成对车位的查看，同时所述云数据处理平台显示剩余车位，查找到剩余车位后通过所述地图APP导航进入充电位置，在充电完成后直接驶出充电车位不进入步骤五，充电结束后半个小时智能车位控制器通过超声波车位检测模块到车辆未驶出充电车位，将进入步骤五；

S2：在到达充电位置后，通过所述摄像头对车辆上的车载OBU进行车辆信息识别，摄像头通过ETC车辆分拣模块进行比对识别，完成对车辆的信息识别，同时摄像头能够对车辆的车牌进行识别拍照，所述控制信号处理模块通过所述车位智能管理模块对所述智能车位控制器发送开指令，所述智能车位控制器控制车位执行机构内的所述推动机构，推动机构内的所述推杆电机带动所述齿盘条移动，同时所述齿盘条带动驱动轴一端的所述驱动齿轮旋转，所述驱动轴带动所述车位挡板回落至水平位置，车辆进入车位进行充电操作，

S3：通过所述充电桩进行选定充电时间或者选择充电充满选项，选定后进行充电操作，充电操作的同时所述控制信号处理模块通过所述车位智能管理模块对所述智能车位控制器发送关指令，所述智能车位控制器控制车位执行机构内的所述推动机构，推动机构内的所述推杆电机带动所述齿盘条移动，同时所述齿盘条带动驱动轴一端的所述驱动齿轮旋转，所述驱动轴带动所述车位挡板旋转90度至与所述底座垂直位置，充电完成后所述ETC车辆分拣识别器通过所述车载OBU进行扣费，完成扣费后充电结束，

S4：在充电结束的同时，充电数据传输到所述云数据处理平台中，所述控制信号处理模块通过所述车位智能管理模块对所述智能车位控制器发送开指令，所述智能车位控制器控制车位执行机构内的所述推动机构，推动机构内的所述推杆电机带动所述齿盘条移动，同时所述齿盘条带动驱动轴一端的所述驱动齿轮旋转，所述驱动轴带动所述车位挡板回落至水平位置，充电车辆驶出充电车位；

S5：充电车位冲完电后，半个小时未驶出充电车位时，所述云数据处理平台将步骤四中充电数据进行分析同时进入车位停车收费程序，对车位上的充电车辆进行计时，根据云数据处理平台内的计时收费标准进行收取车位停车费。