[发明专利]方向盘及汽车操作系统在审
| 申请号: | 201911137892.9 | 申请日: | 2019-11-19 |
| 公开(公告)号: | CN110884556A | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
| 发明(设计)人: | 吴荣华 | 申请(专利权)人: | 宝能汽车有限公司 |
| 主分类号: | B62D1/04 | 分类号: | B62D1/04;B62D1/10;G06F3/0488;G06F3/0484 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;熊永强 |
| 地址: | 518023 广东省深圳市罗湖区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 方向盘 汽车 操作系统 | ||
本申请公开了一种方向盘及汽车操作系统。方向盘包括:方向盘主体、投影单元和触控平台。触控平台位于方向盘主体的中部;投影单元位于触控平台的边缘。投影单元用于获取导航主机的显示数据并朝向触控平台投影显示数据;触控平台用于响应用户的操作而产生控制信号,并将控制信号传输至导航主机。通过投影单元的投影功能,将导航主机的显示数据投影到触控平台上,以此供用户感知;通过触控平台的触控功能,用户在方向盘上对该些显示数据进行处理,以此提高用户的体验效果。
技术领域
本申请涉及汽车的技术领域,特别涉及一种方向盘及汽车操作系统。
背景技术
目前汽车的导航主机基本是通过触摸屏来与用户交互的。但是,对于习惯在小尺寸的手机进行输入和操作的用户来说,通过汽车的触摸屏进行操作并不方便。在行车过程中通过此触摸屏操作也不安全,容易使用户分心。而如果通过语音命令实现控制,则又容易因为语音指令的模糊性而导致操作目标不明显。
发明内容
本申请的目的在于提供一种方向盘及汽车操作系统,以解决在导航主机上操作不方便的问题。
为了解决上述技术问题,本申请提供了一种方向盘。所述方向盘包括:方向盘主体、投影单元和触控平台。所述触控平台位于所述方向盘主体的中部;所述投影单元位于所述触控平台的边缘。所述投影单元用于获取导航主机的显示数据并朝向所述触控平台投影所述显示数据;所述触控平台用于响应用户的操作而产生控制信号,并将所述控制信号传输至所述导航主机。
一实施例中,所述触控平台包括投影区和按键区;所述投影区供投影单元投影显示数据,所述按键区用于响应用户的操作而产生所述控制信号,并将所述控制信号传输至所述导航主机。
一实施例中,所述方向盘还包括:振动单元;所述振动单元与所述触控平台电连接,并用于响应用户的操作而提供振动反馈。
一实施例中,所述触控平台为压电感应触控平台、电阻感应触控平台或者电容感应触控平台。
本申请还提供一种汽车操作系统。所述汽车操作系统包括:导航主机、以及以上各实施例所述的方向盘。所述导航主机分别与所述触控平台和所述投影单元电连接。所述导航主机传输显示数据至所述投影单元,所述投影单元投影所述显示数据至所述触控平台,所述触控平台响应用户的操作而将所述控制信号传输至所述导航主机。
一实施例中,所述汽车操作系统还包括:扬声单元;所述扬声单元与所述导航主机电连接,并用于响应用户的操作而提供声音反馈、以及响应所述导航主机的指令而提供声音信息。
一实施例中,所述导航主机还用于获取外部的电子设备的显示图像,并通过所述投影单元投影所述显示图像至所述触控平台;所述触控平台用于响应用户对所述显示图像的操作,并通过所述导航主机而将所述控制信号传输给所述电子设备。
一实施例中,所述方向盘还包括:物理按键;所述物理按键与所述导航主机电连接,所述导航主机内置有启停步骤,所述物理按键用于响应用户对应所述启停步骤的操作而开启或关闭所述投影单元和所述触控平台。
一实施例中,所述导航主机内置有设定响应时间,所述导航主机还用于在所述设定响应时间未收到控制信号时,关闭所述投影单元和所述触控平台。
一实施例中,所述汽车操作系统还包括:摄像单元;所述摄像单元用于获取用户的头部图像,并传输所述头部图像至所述导航主机。所述导航主机存储有预定图像,所述导航主机还用于在所述头部图像与所述预定图像匹配时,开启所述投影单元和所述触控平台。
本申请通过投影单元的投影功能,将导航主机的显示数据投影到触控平台上,以此供用户感知;通过触控平台的触控功能,用户在方向盘上对该些显示数据进行处理,以此提高用户的体验效果。
附图说明
图1是本申请一实施例的方向盘的示意图。
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