[发明专利]地下综合管廊承载减震能力增强抗震系统在审
| 申请号: | 201911132716.6 | 申请日: | 2019-11-19 |
| 公开(公告)号: | CN110700317A | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
| 发明(设计)人: | 张延年;杨森 | 申请(专利权)人: | 沈阳促晋科技有限公司 |
| 主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045;E02D31/08 |
| 代理公司: | 21218 沈阳之华益专利事务所有限公司 | 代理人: | 程晓旭 |
| 地址: | 110000 辽宁省沈阳市中国(辽宁)自由贸易试验*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 荷载 减震 抗震 安装装置 综合管廊 保护层 灰土层 回填 承载 夯实 地下综合管廊 承重基层 减震能力 砾石 地下基础设施 承载能力 维修费用 重大事故 管廊 预防 | ||
本发明提供了一种地下综合管廊承载减震能力增强抗震系统,属于地下基础设施领域,包括地面、回填夯实土、三七灰土层、砾石承重基层、综合管廊、抗震外包保护层、保护外层、荷载减震承载安装装置,所述地面的下方设置回填夯实土,在回填夯实土的底部设置荷载减震承载安装装置,在荷载减震承载安装装置的下方设置综合管廊,在综合管廊的外层设置抗震外包保护层,在抗震外包保护层的外层设置保护外层,在保护外层的周围设置三七灰土层,在保护外层和三七灰土层的下方设置砾石承重基层;有益效果是本发明能增强地下综合管廊的承载能力和减震能力,降低使用后期维修费用,可预防管廊被荷载冲击破坏引发一系列重大事故,具有很强实用性和广泛适用性。
技术领域
本发明属于地下基础设施领域,特别是涉及一种地下综合管廊承载减震能力增强抗震系统。
背景技术
综合管廊的建设正在大力进行,综合管廊所到达的区域也会越来越广泛。地下综合管廊对满足民生基本需求和提高城市综合承载力发挥着重要作用,降低了路面多次翻修的费用和工程管线的维修费用。保持了路面的完整性和各类管线的耐久性,便于各种管线的敷设、增减、维修和日常管理。并且管线一起入地,减少架空线与绿化的矛盾。但是普通的综合管廊只能短期承受地面各种荷载冲击,难以达到长期抗震作用,其顶部的板片直接承受动载荷和静载荷,两侧墙体不仅要承受顶部板片的动载荷和静载荷,还要承受侧边土层的横向载荷,因此为了增强综合管廊的承载能力和抵抗地面荷载冲击的能力、防止结构失稳,墙壁需要设置的很厚,而且这种结构通过现场浇筑或者预制件制作,工程量大、施工周期长、建设成本高,不利于抗震型综合管廊的长期推广使用,会大大增加建设维修费用,因此,建设一种有利于消除地面对管廊荷载冲击的抗震结构,为了抵抗来自地面的动载荷和静载荷,形成完整的抗震保护结构十分重要,避免造成地面荷载对管廊造成应力局部变大、对结构不利的现象。
现阶段管廊抵抗荷载作用能力有待提高,仅仅能保证正常自然条件下抵抗荷载作用效果,对应付突发状况(如遇到地震、爆炸等灾害),结构刚度和强度设计明显不足,会存在管线散落、结构坍落等隐患,这样既增大了后期的维修成本,也影响了整个公共市政的运行,给居民生活带来不便,现有技术中的一些管廊抗震保护结构有很多缺点,如不利于地下综合管廊的长期建设,或者功能设计的不完善、不合理,部分装置无法保证长期耐久性,有时容易失效,有的构造设计比较复杂,有的成本过高,因此建设一种合理的消除地面对管廊荷载冲击的抗震保护结构十分重要。
发明内容
为了解决上述存在的技术问题,本发明提供一种地下综合管廊承载减震能力增强抗震系统,本发明能增强地下综合管廊的承载能力和减震能力,能大幅耗散地面的动载荷和静载荷传递到廊体的能量,设置的侧部支撑耗能板和细填充沙缓冲承载层能进一步增强综合管廊承载能力,本发明能显著增加廊体承载能力和抵抗载荷破坏的能力。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:
地下综合管廊承载减震能力增强抗震系统,包括地面、回填夯实土、三七灰土层、砾石承重基层、综合管廊、抗震外包保护层、保护外层、荷载减震承载安装装置,所述地面的下方设置回填夯实土,在回填夯实土的底部设置荷载减震承载安装装置,在荷载减震承载安装装置的下方设置综合管廊,在综合管廊的外层设置抗震外包保护层,在抗震外包保护层的外层设置保护外层,在保护外层的周围设置三七灰土层,在保护外层和三七灰土层的下方设置砾石承重基层;在荷载减震承载安装装置的结构中,上下两端设置端部板,左右两侧设置侧部支撑耗能板,在端部板和侧部支撑耗能板的外层设置聚乙烯基板,在端部板和侧部支撑耗能板围成的结构内部上下对称设置若干弧形减震板束,在上、下的弧形减震板束之间设置耗能挤压钢筒,并且弧形减震板束从中间至上下两侧的弯曲半径逐渐减小,弧形减震板束的两端均和集成安装板连接固定,在端部板和集成安装板之间设置高强度抗震挤压支撑弹簧,设置连接螺栓穿过端部板、聚乙烯基板、弧形减震板束、耗能挤压钢筒并在聚乙烯基板的外侧采用锁紧螺母进行固定,在上、下的弧形减震板束之间以及耗能挤压钢筒内部区域填充减震耗能材料,在荷载减震承载安装装置结构中的其余区域填充细填充沙缓冲承载层。
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