[发明专利]一种车辆清洗专用车

说明书

本发明公开一种车辆清洗专用车，包括带车架的厢式货车底盘，其特征在于该清洗专用车还包括水罐、洗车机移动轨道总成、洗车机；水罐设置于厢式货车底盘的车架上，洗车机移动轨道总成固定在水罐的顶部，洗车机安装于洗车机移动轨道总成的位于远离厢式货车底盘车头的一端的下方；该清洗专用车能解决流动洗车的问题，通过结构设计，可实行人工操控下的机械化流程洗车，为全自动洗车奠定基础。

技术领域

本发明涉及清洗工具技术领域，具体是一种车辆清洗专用车。

背景技术

据公安部统计，2018年我国新注册登记机动车3172万辆，机动车保有量已达3.27亿辆；其中，汽车2.4亿辆，小型载客汽车首次突破2亿辆，平均增长率达到14.3％；我国人民对私家车市场的需求量非常大，因此我国各地汽车厂和汽车4S店的室外停车场都总会停有大量未出售的新车。这些车在室外平均能存放一个月左右，长时间在室外经历风吹雨淋后，车身满是灰尘；但这些未出售的新车不能上路，无法到附近的洗车行去清洗，因此需要一款流动式的洗车机解决该问题。另一方面，我国汽车保有量的飞速增长也带动了我国洗车行业的发展，但我国洗车行业中经常会出现在短时间内有大量的车主有洗车的需求。如在节假日前、雨雪天气过后，大大小小的洗车行都会出现有众多私家车主排队等候的现象，洗车行从早忙到晚，能整整持续数日，具有流动性的洗车机便可根据具体情况缓解不同地点洗车行的压力。在我国，每年春节前也是一个洗车量骤增的一个时间段，不仅排队等候的私家车数量很多，人手不够，而且年前工人工资提高，这也同时增加了经营成本，所以洗车机也应具有自动化的特点。

综上所述，为了解决汽车厂或汽车4S店室外停放的汽车清洗不便的问题，而且能适应不同时期、不同地点出现的集中洗车的现象，缓解大量车主排队等候的情况，且能够节省洗车时的人工成本，设计一款具有流动性和自动性的车辆清洗专用车是很有必要的。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明拟解决的技术问题是，提供一种车辆清洗专用车。该清洗专用车能解决流动洗车的问题，通过结构设计，可实行人工操控下的机械化流程洗车，为全自动洗车奠定基础。

本发明解决所述技术问题的技术方案是，提供一种车辆清洗专用车，包括带车架的厢式货车底盘，其特征在于该清洗专用车还包括水罐、洗车机移动轨道总成、洗车机；水罐设置于厢式货车底盘的车架上，洗车机移动轨道总成固定在水罐的顶部，洗车机安装于洗车机移动轨道总成的位于远离厢式货车底盘车头的一端的下方；

所述水罐包括罐体、加强筋板、注水口、顶盖、中控室与出水口；所述罐体存放用于清洗汽车所需的净水；所述加强筋板为由钢板构成的框型，以焊接的方式套装在罐体的四周，多个加强筋板平行的套装在罐体上；罐体通过加强筋板与厢式货车底盘的车架及洗车机移动轨道总成连接；该加强筋板可防止水罐因水压较大而产生罐体形变；

罐体的后部设置有出水口，出水口与罐体内部连通；高压水泵设置在罐体后方的车架上，其进水端正对出水口，当洗车机需要水时，高压水泵的进水端与出水口连接，拧开出水口的开关，罐体内部的水经过出水口进入高压水泵内；所述注水口设置在罐体的顶部并且其上安装有顶盖；罐体一侧面的后部设置有内凹腔，该内凹腔为中控室，中控室与罐体内部储存的水由钢板相隔；

洗车机移动轨道总成包括伸缩臂总成、伸缩臂安装支架、轨道连接架、线轨安装框架、第一线轨、齿条、伸缩支腿和支撑液压缸组成；两组伸缩臂总成通过伸缩臂安装支架并排固定在罐体顶部两侧的加强筋板上；

伸缩臂总成从前到后依次由第一伸缩臂、第二伸缩臂和第三伸缩臂组成，第一伸缩臂位于罐体顶部的前端并通过伸缩臂安装支架固定在加强筋板上；第二伸缩臂的一端位于第一伸缩臂一端的内部并可沿其滑行，其另一端与第三伸缩臂相连；第三伸缩臂的一端位于第二伸缩臂一端的内部并可沿其滑行，其另一端的末端与轨道连接架相连；轨道连接架的底部与轨道安装框架相连，当伸缩臂向外延伸时，轨道安装框架可以被输送到该专用车后部的空地上方；