[发明专利]一种油箱U形多段圆弧折弯板一次成型模具在审
| 申请号: | 201911126515.5 | 申请日: | 2019-11-18 |
| 公开(公告)号: | CN110666005A | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
| 发明(设计)人: | 邹多松;李笑;罗宗强 | 申请(专利权)人: | 江阴市液压油管有限公司 |
| 主分类号: | B21D5/06 | 分类号: | B21D5/06;B21D37/10;B21D43/00 |
| 代理公司: | 32348 无锡坚恒专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 赵贵春 |
| 地址: | 214400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 限位挡板 翻转 中心模块 下模具 多段圆弧 上压块 下压槽 右模块 折弯板 左模块 一次成型模具 成型模具 弧形表面 模具中心 拐角处 内表面 一次性 分设 油箱 成型 申请 加工 配合 | ||
本发明涉及一种油箱U形多段圆弧折弯板一次成型模具,包括上压块和与上压块配合的下压槽;所述下压槽包括中部的下模具中心模块以及分设在下模具中心模块两侧的左侧L形模块和右侧L形模块,所述左侧L形模块和右侧L形模块拐角处内表面为弧形表面;所述左模块限位挡板、右模块限位挡板以及板材限位挡板固定在基台上;所述左模块限位挡板与下模具中心模块之间为左侧L形模块翻转区域,所述右模块限位挡板与下模具中心模块之间为右侧L形模块翻转区域;所述左侧L形模块与右侧L形模块分别翻转设置在左侧L形模块翻转区域和右侧L形模块翻转区域内;通过使用本申请所述的成型模具,一次性将U形多段圆弧折弯板成型,大大提高了加工的效率。
技术领域
本发明涉及一种油箱U形多段圆弧折弯板一次成型模具。
背景技术
目前大型工程机械的邮箱由多块板材拼接而成,其中包括U形多段圆弧折弯板,U形多段圆弧折弯板包括一个底板和两个竖板收尾衔接组成,其中至少一个竖板向内弯折,由于普通模具无法完成这种内折的板材,所以一般先通过普通模具完成底板和两个垂直竖板弯折,然后再经过第二道工序对内弯折再次作业,作业效率较低。现有技术急需一种可以将U形多段圆弧折弯板一次成型的模具。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中存在的缺陷,提供一种可以将U形多段圆弧折弯板一次成型的模具。
为实现上述目的,本发明的技术方案是提供了一种油箱U形多段圆弧折弯板一次成型模具,包括上压块和与上压块配合的下压槽;所述下压槽底部设置在基台上;所述下压槽包括中部的下模具中心模块以及分设在下模具中心模块两侧的左侧L形模块和右侧L形模块,所述左侧L形模块和右侧L形模块拐角处内表面为弧形表面;
所述左侧L形模块左侧和右侧L形模块的右侧分别设置有左模块限位挡板和右模块限位挡板;所述下模具中心模块的前侧和后侧分别设置有板材限位挡板;
所述左模块限位挡板、右模块限位挡板以及板材限位挡板固定在基台上;所述左模块限位挡板与下模具中心模块之间为左侧L形模块翻转区域,所述右模块限位挡板与下模具中心模块之间为右侧L形模块翻转区域;所述左侧L形模块与右侧L形模块分别翻转设置在左侧L形模块翻转区域和右侧L形模块翻转区域内;
所述左侧L形模块的内表面、所述右侧L形模块的内表面与下模具中心模块的上表面配合组成下压槽的模具槽面。
通过使用本申请所述的成型模具,一次性将U形多段圆弧折弯板成型,大大提高了加工的效率。
作为优选的,所述左侧L形模块外侧表面从下至上依次包括左底部配面、左弧形过渡面、左侧竖直配合面和左内倾斜配合面;
所述左模块限位挡板竖直设置,所述左模块限位挡板与左侧竖直配合面和左内倾斜配合面配合的位置上分别开设有左下限位孔和左上限位孔,所述左下限位孔和左上限位孔内分别连接有左下限位螺钉和左上限位螺钉,所述左下限位螺钉内端部与左侧竖直配合面螺纹配合连接,所述左下限位螺钉外端部的螺帽与左下限位孔外缘配合限位;所述左上限位螺钉内端部与左内倾斜配合面螺纹配合连接,所述左上限位螺钉外端部的螺帽与左上限位孔外缘配合限位。
这样的设计,左侧L形模块可以在左侧L形模块翻转区域内翻转时获得限位,防止翻转过度,提高加工的安全性和稳定性。
作为优选的,所述右侧L形模块外侧表面从下至上依次包括右底部配面、右弧形过渡面、右侧竖直配合面和右内倾斜配合面;
所述右模块限位挡板竖直设置,所述右模块限位挡板与右侧竖直配合面和右内倾斜配合面配合的位置上分别开设有右下限位孔和右上限位孔,所述右下限位孔和右上限位孔内分别连接有右下限位螺钉和右上限位螺钉,所述右下限位螺钉内端部与右侧竖直配合面螺纹配合连接,所述右下限位螺钉外端部的螺帽与右下限位孔外缘配合限位;所述右上限位螺钉内端部与右内倾斜配合面螺纹配合连接,所述右上限位螺钉外端部的螺帽与右上限位孔外缘配合限位。
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