[发明专利]一种双电机动力系统及电动车辆在审
| 申请号: | 201911120680.X | 申请日: | 2019-11-15 |
| 公开(公告)号: | CN112810423A | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
| 发明(设计)人: | 范小岗;马英;董伟超;刘杰;沈丽敏 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60K1/02 | 分类号: | B60K1/02;B60K17/12 |
| 代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 王子龙 |
| 地址: | 450061 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电机 动力 系统 电动 车辆 | ||
1.一种双电机动力系统,其特征是,包括:
第一电机;
第二电机;
第一电机和第二电机中的一个为中空电机,两电机同轴并排布置,另一个电机的电机轴从中空电机中穿出;
输出轴;
第一电机和第二电机均与输出轴传动连接;
或者,第一电机和第二电机中的至少一个与输出轴之间设有换挡机构,其中,换挡机构用于实现对应电机与输出轴之间的动力分离和一挡以上动力传递;
输出轴偏置于电机轴的一侧。
2.根据权利要求1所述的双电机动力系统,其特征是,第一电机和第二电机均与输出轴之间设有换挡机构。
3.根据权利要求2所述的双电机动力系统,其特征是,两换挡机构的中间轴分别处于输出轴和电机轴所在平面的两侧。
4.根据权利要求1或2或3所述的双电机动力系统,其特征是,第一电机和第二电机中的至少一个与输出轴之间设有换挡机构,换挡机构包括中间轴,中间轴上安装有常啮合齿轮、一挡齿轮以及同步器,常啮合齿轮与对应电机的电机轴啮合传动,一挡齿轮与输出轴啮合传动,同步器用于实现常啮合齿轮和一挡齿轮的同步和分离。
5.根据权利要求1或2或3所述的双电机动力系统,其特征是,第一电机和输出轴之间在各挡位处的传动速比与第二电机和输出轴之间在各挡位处的传动速比均不同。
6.一种电动车辆,其特征是,包括:
车架;
电池;
控制系统;及
如权利要求1-5任意一项所述的双电机动力系统,双电机动力系统与电池及控制系统连接。
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