[发明专利]一种止推轴承

说明书

本发明提供了一种止推轴承，包括轴圈(1)和座圈(2)，轴圈(1)的朝向座圈(2)的一面设置有多个以止推轴承的轴线为中心的第一环状沟槽；座圈(2)的朝向轴圈(1)的一面设置有多个以止推轴承的轴线为中心的第二环状沟槽；第一环状沟槽与第二环状沟槽直接交错配合，或者隔着滚动体(3)分别与滚动体(3)周面上的环状凸起相配合。本发明提供的止推轴承通过较为简单的结构实现了较大的承载能力及较高的极限速度。

技术领域

本发明涉及轴承技术领域，特别是涉及一种止推轴承。

背景技术

目前的止推轴承普遍存在径向承载能力不足的问题，为了获得较大的径向承载能力，止推轴承一般需要设计得比较复杂，其体积会比较大，而且，极限速度往往较低。因此，如何改进止推轴承，以便通过较为简单的结构实现大承载能力及高极限速度，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种止推轴承，该止推轴承通过较为简单的结构实现了较大的承载能力及较高的极限速度。

为了达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种止推轴承，包括轴圈和座圈，所述轴圈的朝向所述座圈的一面设置有多个以所述止推轴承的轴线为中心的第一环状沟槽；

所述座圈的朝向所述轴圈的一面设置有多个以所述止推轴承的轴线为中心的第二环状沟槽；

所述第一环状沟槽与所述第二环状沟槽直接交错配合，或者隔着滚动体分别与所述滚动体周面上的环状凸起相配合。

可选地，在上述止推轴承中，所述止推轴承为推力滚子轴承，包括滚动体，所述滚动体的周面上设置有多个沿所述滚动体的轴向排布的波纹环，所述波纹环是以所述滚动体的轴线为中心的环状凸起；

所述轴圈和所述座圈均在承压面上开设有多个与所述波纹环配合的滚道沟，所述滚道沟是以所述止推轴承的轴线为中心的环状沟槽。

可选地，在上述止推轴承中，取所述波纹环与所述滚道沟之间的任意一个接触点，所述接触点到所述滚动体的轴线的距离称为距离M，所述接触点到止推轴承的轴线的距离称为距离N，当所述接触点位于所述轴圈上时，所述距离M与所述距离N的比值为第一预设定值；当所述接触点位于所述座圈上时，所述距离M与所述距离N的比值为第二预设定值。

可选地，在上述止推轴承中，所述波纹环与所述滚道沟之间的接触点位于所述滚道沟的槽底两侧的槽坡上。

可选地，在上述止推轴承中，所述波纹环与所述滚道沟之间的接触点位于所述滚道沟的槽底上。

可选地，在上述止推轴承中，所述滚动体的轴线与所述止推轴承的轴线成一个锐角。

可选地，在上述止推轴承中，在所述波纹环的轮廓线中，与所述滚道沟的槽坡的接触点及其附近的部分为向外凸出的圆弧。

可选地，在上述止推轴承中，在所述止推轴承的径向上离所述止推轴承的轴线较远的位置与较近的位置相比，所述波纹环与所述滚道沟的接触点处的切线与止推轴承的轴线所成的锐角更大。

可选地，在上述止推轴承中，任意一个所述波纹环的轮廓线上的位于同一滚道沟上的两个所述接触点处的两条切线所成的角为30°～150°。

可选地，在上述止推轴承中，所述滚动体上的设置有齿轮，所述齿轮的轴线与所述滚动体的轴线重合；

所述轴圈和所述座圈至少一者在承压面上设置有与所述齿轮啮合的齿圈，所述齿圈的轴线与所述止推轴承的轴线重合。

可选地，在上述止推轴承中，所述止推轴承为滑动轴承，所述第一环状沟槽与所述第二环状沟槽相互配合的部分为面接触。

可选地，在上述止推轴承中，所述轴圈包括推力瓦，所述第一环状沟槽设置在所述推力瓦上；