[发明专利]电连接器密封系统

说明书

一种用于压接引脚电连接器的方法和设备，该压接引脚电连接器可包括本体，该本体具有第一面和第二面，并且具有延伸通过本体从第一面到第二面的开口。索环可以利用与开口对准的索环孔连接到本体。帽具有可与索环孔对准的一组帽孔。螺母可以与本体螺纹接合，以经由帽压缩索环，以利用干涉密封连接到本体的导线。

相关申请的交叉引用

本申请要求2018年11月13日提交的美国申请No.16/189,523的权益，其通过引用整体并入本文。

技术领域

本公开涉及一种压接引脚连接器以及将一组导线头联接到压接引脚连接器的方法。

背景技术

当代飞行器使用航空电子设备以便控制其他电子部件之中的用于飞行飞行器的各种设备和操作。通常，电子部件需要压接引脚连接器以电气或通信地联接单独的电子部件。有时，这些连接器会在连接器处遭遇流体泄漏，这可能会污染本地电子部件。

当前，为了流体密封这种连接，可以在连接器周围形成大的气密密封，例如用胶水或环氧树脂，这是大而笨重的，并且可能难以去除。可选地，可以提供填充物以填充在导线之间以密封导线。然而，这种填充物不可拆卸，并且任何检查或维护都必须更换连接器。

发明内容

在一个方面，本公开涉及一种压接引脚连接器，包括：本体，其具有第一面、第二面、从第一面延伸的第一组引脚、围绕本体并靠近第一面的第一螺纹部分；索环，其具有限定一组索环孔的一组孔，当索环靠近第一面时该一组索环孔对应于并接收第一组引脚；帽，其具有限定一组帽孔的一组孔，当帽靠近索环时该一组帽孔对应于一组索环孔并与其对准；螺母，其具有第二螺纹部分，该第二螺纹部分与第一螺纹部分螺纹接合并且将帽保持靠在索环上。

附图说明

在附图中：

图1是根据本文描述的各个方面的具有航空电子设备机箱的飞行器的立体图，该航空电子设备机箱具有电子部件。

图2是图1的航空电子设备机箱的放大的局部分解立体图，为了清楚起见移去了盖，并且包括压接引脚电连接器。

图3是用于图2的航空电子设备机箱中的压接引脚电连接器的立体图。

图4是图3的压接引脚电连接器的分解横截面视图。

图5是图4的压接引脚电连接器的组装横截面视图，其中导线头从压接引脚电连接器分解。

图6是图5的横截面视图，其中导线头经由压接引脚联接到压接引脚电连接器。

具体实施方式

本公开的方面涉及一种改进的压接引脚连接器，该压接引脚连接器在电导线连接处提供流体密封，以及易于拆卸，检查和重新组装，并且减小尺寸和重量。包括电子部件以及其他发动机部件的航空电子设备，不断受到消散飞行器环境中增加的热产品内产生的热量的挑战，这可能需要使用局部液体或流体进行散热，这可能需要改善电子组件内的密封。另外，传感器或其他电子元件可能被设置在可污染的区域中(例如在燃料箱或油管中的那些区域)，需要在这些区域内进行密封。

尽管该描述将大体涉及飞行器内的航空电子设备机箱，但是应当理解，压接引脚连接器可适用于多种元件或实施方式，诸如任何电子机箱，电子部件，马达(诸如在飞行器发动机中或不在飞行器中的那些)，或使用压接引脚连接器的任何其他电子组件。因此，本文所述的压接引脚连接器还将在需要密封电连接的其他环境(例如非飞行器，陆地或其他环境，以及任何其他电子环境)中具有适用性。