[发明专利]一种双层独立布线的电缆桥架

说明书

本发明公开了一种双层独立布线的电缆桥架，所述双层电缆桥架包括底座、第一桥架线槽和第二桥架线槽，所述底座设于第一桥架线槽的底部，所述第二桥架线槽设于第一桥架线槽的顶部。本发明的优点在于双层电缆桥架满足了船级社中对桥架中布线线缆≤3层的要求，布线更加美观整齐，且更利于线缆散热。

技术领域

本发明涉及船用柴油机布线领域，具体涉及一种双层独立布线的电缆桥架。

背景技术

根据船级社规范要求，船用柴油机布线一般不能超过三层，且每层布线需要排布整齐。但是柴油机有些地方，结构限制并无足够的空间布置足够宽的桥架,若采用窄桥架，布线层数超过要求，导致不符合船级社规范要求。目前的布线桥架多为单层结构，布线简单,且无法满足在狭窄空间布线层数不能超过3层的船级社要求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种双层独立布线的电缆桥架,其解决了传统单层电缆桥架无法满足在狭窄空间布线层数不能超过3层的船级社要求。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：

一种双层独立布线的电缆桥架，所述双层电缆桥架包括底座、第一桥架线槽和第二桥架线槽，所述底座设于第一桥架线槽的底部，所述第二桥架线槽设于第一桥架线槽的顶部。

进一步改进在于，所述底座由两个L型板组成，且在每个L型板上均开有安装孔。

进一步改进在于，所述第一桥架线槽和第二桥架线槽的横截面均呈凵字形。

进一步改进在于，所述第一桥架线槽和第二桥架线槽的长度和宽度均相等，第一桥架线槽和第二桥架线槽之间通过侧板连接，所述侧板的长度小于第一桥架线槽和第二桥架线槽的长度。

进一步改进在于，所述侧板上开有若干个散热口。

进一步改进在于，所述双层电缆桥架还包括设于第一桥架线槽和第二桥架线槽内的线卡，所述线卡由粘接板，以及均匀间隔设在粘接板上的卡条组成，所述线卡通过粘接板粘接在第一桥架线槽和第二桥架线槽内。

进一步改进在于，相邻卡条的相对面上形成有三组对称的弧形凹槽。

本发明的有益效果在于：双层电缆桥架满足了船级社中对桥架中布线线缆≤3层的要求，布线更加美观整齐，且更利于线缆散热。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为线卡的横截面示意图；

图中：1、底座；2、第一桥架线槽；3、第二桥架线槽；4、安装孔；5、侧板；6、散热口；7、粘接板；8、卡条；9、弧形凹槽。

具体实施方式

下面结合附图对本申请作进一步详细描述，有必要在此指出的是，以下具体实施方式只用于对本申请进行进一步的说明，不能理解为对本申请保护范围的限制，该领域的技术人员可以根据上述申请内容对本申请作出一些非本质的改进和调整。

如图1所示，一种双层独立布线的电缆桥架，双层电缆桥架包括底座1、第一桥架线槽2和第二桥架线槽3，底座1设于第一桥架线槽2的底部，第二桥架线槽3设于第一桥架线槽2的顶部，第一桥架线槽2和第二桥架线槽3的横截面均呈凵字形，第一桥架线槽2和第二桥架线槽3内均能嵌装电缆，且使两层电缆分隔开来，互不影响。

第一桥架线槽2和第二桥架线槽3的长度和宽度均相等，第一桥架线槽2和第二桥架线槽3之间通过侧板5连接，侧板5的长度小于第一桥架线槽2和第二桥架线槽3的长度，侧板5上开有若干个散热口6，用于增加第一桥架线槽内电缆的散热效果。

另外，底座1由两个L型板组成，在每个L型板上均开有安装孔4，安装孔4内插入螺钉，用于桥架的安装固定。