[发明专利]空气动力冲击性负载整流变压器在审
| 申请号： | 201911084239.0 | 申请日： | 2019-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN110828142A | 公开（公告）日： | 2020-02-21 |
| 发明（设计）人： | 周奇;包正科 | 申请（专利权）人： | 江苏新特变科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H01F27/28 | 分类号： | H01F27/28 |
| 代理公司： | 苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙) 32304 | 代理人： | 马丽丽 |
| 地址： | 215600 江苏省苏州市张家港市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 空气 动力 冲击 负载 整流 变压器 | ||
1.一种空气动力冲击性负载整流变压器，其特征在于，所述变压器包括高压线圈及低压线圈，所述高压线圈包括上高压线圈、中高压线圈及下高压线圈，所述低压线圈包括上低压线圈、中低压线圈及下低压线圈，所述上高压线圈、下高压线圈、上低压线圈、下低压线圈具有第一高度，中高压线圈及中低压线圈具有第二高度，所述第一高度大于第二高度。
2.根据权利要求1所述的空气动力冲击性负载整流变压器，其特征在于，所述第一高度与第二高度的高度差为10mm～50mm。
3.根据权利要求2所述的空气动力冲击性负载整流变压器，其特征在于，所述上高压线圈、中高压线圈及下高压线圈的线圈匝数相同，中高压线圈匝与匝之间的油道尺寸小于上高压线圈、下高压线圈匝与匝之间的油道尺寸。
4.根据权利要求2所述的空气动力冲击性负载整流变压器，其特征在于，所述上高压线圈、中高压线圈及下高压线圈匝与匝之间的油道尺寸相等，中高压线圈的线圈匝数小于上高压线圈、下高压线圈的线圈匝数。
5.根据权利要求2所述的空气动力冲击性负载整流变压器，其特征在于，所述上低压线圈、中低压线圈及下低压线圈的线圈匝数相同，中低压线圈匝与匝之间的油道尺寸小于上低压线圈、下低压线圈匝与匝之间的油道尺寸。
6.根据权利要求2所述的空气动力冲击性负载整流变压器，其特征在于，所述上低压线圈、中低压线圈及下低压线圈匝与匝之间的油道尺寸相等，中低压线圈的线圈匝数小于上低压线圈、下低压线圈的线圈匝数。
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