[发明专利]液氮泵车直燃式蒸发器的控制方法和系统有效
| 申请号: | 201911079416.6 | 申请日: | 2019-11-06 |
| 公开(公告)号: | CN110778914B | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
| 发明(设计)人: | 顾大翔;王林;付俊鹏;张丽 | 申请(专利权)人: | 三一石油智能装备有限公司 |
| 主分类号: | F17C7/04 | 分类号: | F17C7/04;F17C13/02 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 胡蓉 |
| 地址: | 102299 北京市昌平*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 液氮 泵车直燃式 蒸发器 控制 方法 系统 | ||
本发明提供了一种液氮泵车直燃式蒸发器的控制方法和系统,涉及设备控制的技术领域,包括:获取待控制蒸发器中液氮的瞬时流量;基于瞬时流量,确定待控制蒸发器的瞬时最大输出功率;基于瞬时最大输出功率,确定出待控制蒸发器中需要的工作缸体数量;基于工作缸体数量向待控制蒸发器发送控制指令,以使待控制蒸发器根据工作缸体数量随机对称开启缸体进行工作,解决了现有的氮泵车直燃式蒸发器控制方法蒸发器的各个缸体使用不均衡及无液氮干烧的技术问题。
技术领域
本发明涉及设备控制的技术领域,尤其是涉及一种液氮泵车直燃式蒸发器的控制方法和系统。
背景技术
对于液氮泵车直燃式蒸发器,目前主流的控制方式是采用原装进口的控制系统或自行开发控制系统,这两种控制系统的控制方法都是围绕直燃式蒸发器如何实现控温的准确性与快速性,并未结合直燃式蒸发器所应用的环境做更深一步研究,当蒸发器应用在液氮泵上时,容易发生干烧、各缸体使用不均衡以及单个燃烧缸损坏时不能带故障运行等问题。
针对上述问题,还未提出有效的解决方案。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种液氮泵车直燃式蒸发器的控制方法和系统,以缓解了现有的氮泵车直燃式蒸发器控制方法蒸发器的各个缸体使用不均衡的对技术问题。
第一方面,本发明实施例提供了一种液氮泵车直燃式蒸发器的控制方法,包括:获取待控制蒸发器中液氮的瞬时流量;基于所述瞬时流量,确定所述待控制蒸发器的瞬时最大输出功率基于所述瞬时最大输出功率,确定出所述待控制蒸发器中需要的工作缸体数量;基于所述工作缸体数量向所述待控制蒸发器发送控制指令,以使所述待控制蒸发器根据所述工作缸体数量随机开启缸体进行工作。
进一步地,在获取待控制蒸发器中液氮的瞬时流量之前,所述方法还包括:获取用户在人机界面中输入操作信息,其中,所述操作信息用于表征所述待控制蒸发器中禁用的缸体;基于所述操作信息,向所述待控制蒸发器发送第一禁用指令,以使所述禁用的缸体禁止工作。
进一步地,基于所述工作缸体数量向所述待控制蒸发器发送控制指令,包括:基于所述工作缸体数量,生成所述工作缸体数量个随机数,其中,一个随机数对应一个所述待控制蒸发器的缸体;将所述工作缸体数量个随机数确定为所述控制指令。
进一步地,所述方法还包括:若未获取到所述待控制蒸发器中的液氮瞬时流量,则向所述待控制蒸发器发送第二禁用指令,以禁止所述待控制蒸发器工作。
进一步地,基于所述瞬时流量,确定所述待控制蒸发器的瞬时最大输出功率,包括:基于所述瞬时流量和所述瞬时最大输出功率的算式,计算出所述待控制蒸发器的瞬时最大输出功率,其中,所述瞬时最大输出功率的算式为:W1=W2*1.4*Q/F,W1为所述瞬时最大输出功率,W2为所述待控制蒸发器的额定最大输出功率,Q为所述瞬时流量,F为待控制蒸发器的额定排量。
第二方面,本发明实施例提供了一种液氮泵车直燃式蒸发器的控制系统,包括:流量计,终端设备和通信设备,其中,所述流量计用于检测待控制蒸发器中的液氮瞬时流量;所述终端设备用于基于所述瞬时流量,确定所述待控制蒸发器的瞬时最大输出功率,并基于所述瞬时最大输出功率,确定出所述待控制蒸发器中需要的工作缸体数量,以及根据所述工作缸体数量生成控制指令;所述通信设备用于将所述控制指令发送给所述待控制蒸发器,以使所述待控制蒸发器根据所述工作缸体数量随机对称开启缸体进行工作。
进一步地,所述系统还包括:显示设备,用于获取用户在人机界面中输入操作信息,并将所述操作信息发送给所述终端设备,其中,所述操作信息用于表征所述待控制蒸发器中禁用的缸体;所述终端设备还用于在获取到所述操作信息之后,基于所述操作信息,向所述待控制蒸发器发送第一禁用指令,以使所述禁用的缸体禁止工作。
进一步地,所述终端设备还用于基于所述工作缸体数量,生成所述工作缸体数量个随机数,其中,一个随机数对应一个所述待控制蒸发器的缸体;将所述工作缸体数量个随机数确定为所述控制指令。
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