[发明专利]一种汽轮机用耐高温环件的加工方法

说明书

本发明公开了一种汽轮机用耐高温环件的加工方法，包括以下步骤：电炉熔炼坯料，该坯料按照质量百分比包括下列化学成分：碳：0.20‑0.25%、锰：1.20‑1.50%、铬：12.00‑14.0%、镍：0.30‑0.80%、磷≤0.025%、硫≤0.015%、硅：0.20‑0.50%、钼：0.9‑1.25%、钒：0.20‑0.30%、铼：0.05‑1.3%、锡≤0.02%、铝≤0.025%、铜≤0.15%、钴、0.15‑0.20%、钛≤0.025%，其余为Fe和不可避免的杂质，利用铼代替原先的钨，不仅保证了耐高温性，而且同时提高了其坚硬程度而且提高了耐腐蚀以及耐磨效果，由此可以减少了C以及镍含量。

技术领域

本发明涉及一种汽轮机用耐高温环件的加工方法。

背景技术

现有技术中汽轮机用耐高温锻件其成分主要为C：0 .18-0 .24% 、Si：0 .10-0.50%、 Mn：0 .30-0 .80 %、P：≤0 .025%、S：≤0 .020%、Cr：11 .00-12 .5%、Mo：0 .80-1.20%、Ni：0 .30- 0 .80%、V：0 .25-0 .35%，W ≤0 .60%，现有成分无法满足产品在三个方向上的机械性能此外现 有的汽轮机用耐高温锻件，该类钢种材料高温硬度高，可锻性差。锻造温度范围小1150-950 ℃，锻造容易开裂。

发明内容

本发明的目的在于，克服现有技术中存在的缺陷，提供一种汽轮机用耐高温环件的加工方法。

为实现上述目的，本发明的技术方案是设计一种汽轮机用耐高温环件的加工方法，包括以下步骤：

S1：电炉熔炼坯料，该坯料按照质量百分比包括下列化学成分：碳：0.20-0.25%、锰：1.20-1.50%、铬：12.00-14.0%、镍：0.30-0.80%、磷≤0.025%、硫≤0.015%、硅：0.20-0.50%、钼：0.9-1.25%、钒：0.20-0.30%、铼：0.05-1.3%、锡≤0.02%、铝≤0.025%、铜≤0.15%、钴、0.15-0.20%、钛≤0.025%、，其余为Fe和不可避免的杂质；

S2：锻前加热，将坯料置入天然气加热炉中进行加热，炉温应小于 500℃，随炉升温至850℃保温 2小时，然后随炉升温至 1240℃，保 温 2 小时后在降温到 1200℃，再保温 1小时后，出炉开始锻造；

S3：锻造，采用自由锻+碾环的方式，初锻温度为1180℃，终锻温度为880℃，采用三拔两墩进行作业，锻造比大于4；

S4：碾环，碾环的锻造比为13-15，碾环完成后空冷；

S5：锻后退火，首先升温至720℃ 保温后炉内冷却；

S6：调质处理：包括正火以及回火，正火温度达 1040℃±10℃， 保温后进行油冷；回火时，回火温度为680℃±10℃， 保温后空冷；

S7：粗加工至达到探伤检验要求；

S8：进行超声波无损检测；

S9：精加工；

S10：等离子渗氮处理后包装入库。

本发明的优点和有益效果在于：利用铼代替原先的钨，不仅保证了耐高温性，而且同时提高了其坚硬程度而且提高了耐腐蚀以及耐磨效果，由此可以减少了C以及镍含量，此外租后通过等离子渗氮处理，渗入钢中的氮一方面由表及里与铁形成不同含氮量的氮化铁，一方面与钢中的合金元素结合形成各种合金氮化物，特别是氮化铝、氮化铬。这些氮化物具有很高的硬度、热稳定性和很高的弥散度，因而可使渗氮后的钢件得到高的表面硬度、耐磨性、疲劳强度、抗咬合性、抗大气和过热蒸汽腐蚀能力、抗回火软化能力，并降低缺口敏感性。

具体实施方式