[发明专利]一种用于工程机械油缸的负载保持阀有效
| 申请号: | 201911073233.3 | 申请日: | 2019-11-05 |
| 公开(公告)号: | CN110778553B | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
| 发明(设计)人: | 武芳 | 申请(专利权)人: | 山东金利液压科技有限公司 |
| 主分类号: | F15B13/01 | 分类号: | F15B13/01 |
| 代理公司: | 芜湖宸泽知识产权代理事务所(普通合伙) 34208 | 代理人: | 李俊建 |
| 地址: | 276000 山东省临沂*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 工程 机械油 负载 保持 | ||
1.一种用于工程机械油缸的负载保持阀,其特征在于:包括
阀套(2),阀套(2)内设有沿轴向贯穿的阀套通孔,所述阀套通孔从上至下包括第一阀套通孔段(201)、第二阀套通孔段(202)和第三阀套通孔段(203),阀套(2)的侧壁上设有与第一阀套通孔段(201)相连通的控制油口(X)及与第三阀套通孔段(203)相连通的第一油口(A),第三阀套通孔段(203)的下开口构成第二油口(B);
螺套(1),螺套(1)螺纹连接在阀套(2)的上端,以封闭阀套通孔的上开口,螺套(1)内设有沿轴向贯穿的螺套通孔,所述螺套通孔从上至下包括第一螺套通孔段(101)、第二螺套通孔段(102)和第三螺套通孔段(103),螺套(1)的侧壁上设有与第二螺套通孔段(102)相连通的回油口(T);
阀座(3),阀座(3)由上至下包括主体段(3a)和缩径段(3b),主体段(3a)固定设在第一阀套通孔段(201)内,缩径段(3b)穿过第二阀套通孔段(202)后伸入到第三阀套通孔段(203)内,阀座(3)内设有沿轴向贯穿的阀座通孔,阀座通孔由上至下包括第一阀座通孔段(301)、第二阀座通孔段(302)和第三阀座通孔段(303);
单向阀芯(4),单向阀芯(4)可上下滑动的设在第三阀套通孔段(203)内,单向阀芯(4)内设有沿轴向贯穿的单向阀芯通孔(41),单向阀芯通孔(41)的上端设有与缩径段(3b)的下端面相配合以控制第一油口(A)和第二油口(B)通断的内锥面(42);
调节杆(9),调节杆(9)的上端螺纹连接在第一螺套通孔段(101)上并伸出到螺套(1)的上方,调节杆(9)的下端配合在第二螺套通孔段(102)内;
控制阀芯(5),控制阀芯(5)由上至下包括凸肩段(51)和圆柱段(52),圆柱段(52)的下端设有外锥面(53),凸肩段(51)可上下滑动的设在第一阀座通孔段(301)内,圆柱段(52)滑动配合在第二阀座通孔段(302)内,外锥面(53)与第三阀座通孔段(303)的上开口相配合以控制第一油口(A)和第二油口(B)的通断,凸肩段(51)的下端面与第一阀座通孔段(301)的底面之间形成有控制腔(3a1),控制腔(3a1)与控制油口(X)相连通;
控制弹簧(6a),控制弹簧(6a)设在第二螺套通孔段(102)内,控制弹簧(6a)的一端抵在调节杆(9)的下端面上,另一端抵在凸肩段(51)的上端面上,使控制阀芯(5)保持向下移动的趋势。
2.根据权利要求1所述的用于工程机械油缸的负载保持阀,其特征在于:还包括单向弹簧(6b)和卡片(8),卡片(8)设在第三阀套通孔段(203)的侧壁上,单向弹簧(6b)设在第三阀套通孔段(203)内,单向弹簧(6b)一端抵在卡片(8)上,另一端抵在单向阀芯(4)上,使单向阀芯(4)保持向上移动以隔断第一油口(A)和第二油口(B)连通的趋势。
3.根据权利要求1所述的用于工程机械油缸的负载保持阀,其特征在于:主体段(3a)的侧壁上设有与控制油口(X)相连通的环形的第一通流槽(306),主体段(3a)内设有用以连通第一通流槽(306)与控制腔(3a1)的第一通流孔(307)。
4.根据权利要求1所述的用于工程机械油缸的负载保持阀,其特征在于:第二阀座通孔段(302)的下端设有环形的第二通流槽(304),阀座(3)的侧壁上设有用以连通第二通流槽(304)与第三阀套通孔段(203)的第二通流孔(305)。
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