[发明专利]一种4×4混合动力水陆两栖车在审
| 申请号: | 201911059947.9 | 申请日: | 2019-11-01 |
| 公开(公告)号: | CN110802989A | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
| 发明(设计)人: | 郝军;谭志强;杨林;孙伟;陈莎;周勇 | 申请(专利权)人: | 重庆长安工业(集团)有限责任公司 |
| 主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00;B60L50/61;B60L50/16 |
| 代理公司: | 重庆大学专利中心 50201 | 代理人: | 郭吉安 |
| 地址: | 401120 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 混合 动力 水陆 两栖 | ||
1.一种4×4混合动力水陆两栖车,包括车架与车体总成(1)、发动机总成(2)、发电机总成(3)、传动箱总成(4)、主传动轴(5)、喷水推进器总成(6)、发电机控制器(7)、动力电池总成(8)、左前轮边电机(9)、左前轮边传动轴(10)、左前收放悬架总成(11)、左前三角履带轮总成(12)、前轴电机控制器(13)、右前轮边电机(14)、右前轮边传动轴(15)、右前收放悬架总成(16)、右前三角履带轮总成(17)、左后轮边电机(18)、左后轮边传动轴(19)、左后收放悬架总成(20)、左后三角履带轮总成(21)、后轴电机控制器(22)、右后轮边电机(23)、右后轮边传动轴(24)、右后收放悬架总成(25)、右后三角履带轮总成(26);其特征是:发动机总成(2)、发电机总成(3)、传动箱总成(4)相互之间通过螺栓连接,安装在车架与车体总成(1)中部,并通过主传动轴(5)与喷水推进器总成(6)连接;发电机控制器(7)安装在发电机总成(3)上方,动力电池总成(8)安装在车首位置;左前轮边电机(9)和左前收放悬架总成(11)通过螺栓装配在前轴车架与车体总成(1)上,左前轮边传动轴(10)两端通过螺栓分别连接左前轮边电机(9)输出端和左前三角履带轮总成(12)输入端;右前轮边电机(14)和右前收放悬架总成(16)通过螺栓装配在前轴车架与车体总成(1)上,右前轮边传动轴(15)两端通过螺栓分别连接右前轮边电机(14)输出端和右前三角履带轮总成(17)输入端;左后轮边电机(18)和左后收放悬架总成(20)通过螺栓装配在前轴车架与车体总成(1)上,左后轮边传动轴(19)两端通过螺栓分别连接左后轮边电机(18)输出端和左后三角履带轮总成(21)输入端:右后轮边电机(23)和右后收放悬架总成(25)通过螺栓装配在前轴车架与车体总成(1)上,右后轮边传动轴(24)两端通过螺栓分别连接右后轮边电机(23)输出端和右后三角履带轮总成(26)输入端。
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