[发明专利]一种隧道病害综合处理方法

权利要求书

1.一种隧道病害综合处理方法，包括衬砌开裂整治、渗漏水整治、二次衬砌脱空钻孔注浆、护拱；其特征在于，具体包括如下方法：

1)衬砌开裂整治：

a)衬砌混凝土裂缝宽度<0.3mm，且无明显的剪切滑移、渗水迹象，采用直接涂抹法进行处理；环向裂缝采用双组分聚氨酯胶泥，其他性质裂缝采用环氧树脂胶泥；

b)对于裂缝宽度≥0.3mm的裂缝，采用压注化学浆液封堵的措施，环向裂缝采用双组分聚氨酯胶液，其他性质裂缝采用环氧树脂胶泥，裂缝压浆点间距为20～30cm；

c)采用上述步骤a)和b)的方法对局部裂缝处治范围的纵向、斜向裂缝按裂缝宽度进行处治；对局部裂缝处治范围内裂缝宽度>0.5mm的纵向受力裂缝，在其表面跨缝粘贴80-120cm宽碳纤维布补强；对局部裂缝处治范围粘贴碳纤维布，碳纤维布宽25-35cm，纵向间距55-60cm，粘贴范围超出裂缝边缘不少于50cm；

2)渗漏水整治：

a)对于隧道边墙和施工缝出现渗水病，采用开凿排水暗槽埋管将水直接接入隧道边沟的方法；

b)对于拱顶出现渗水时，采用向衬砌内注浆的止水方法；

c)对于无明显渗水点，表现为局部浸润，采取表面涂抹防水护面剂的方法；

3)二次衬砌脱空钻孔注浆：

对于二次衬砌背后存在的脱空，在脱空处钻两排注浆边孔，两排注浆边孔之间钻注浆中孔，注浆从两个注浆边孔开始，压注水泥浆，单孔结束标准为注浆压力逐步升高至设计终压0.5-0.6MPa，并稳定10min以上，进浆速度小于初始进浆速度的1/4，并且浆液从中间注浆孔中流出时，结束边孔注浆；

4)护拱采用钢板护拱或者波纹板护拱

钢板护拱的方法：先进行粘钢区域混凝土表面处理，用钻头进行钻孔，植埋螺杆，依据现场植埋的螺杆，先对粘贴的扁钢带进行配套打孔，然后对扁钢带的粘贴面用磨光砂轮机或钢丝刷磨机进行除锈和粗糙处理，粘贴钢板采用压力注胶粘贴工艺，保证钢板的有效黏结面积应不小于95％，先用封边胶将钢板周围封闭，流出排气孔，在钢板低端粘贴注胶嘴并通气试漏后，以不小于0.1MPa的压力压入胶黏剂，当排气孔出现浆液后停止加压，并用封边胶封堵，再以0.08-0.09MPa的压力维持10min以上；

波纹板护拱的方法：凿除部分混凝土，植入基座钢筋，浇筑混凝土基座至基座槽钢底面标高，基座混凝土硬化后安装基座槽钢和下层波纹板，并做好临时固定措施，之后浇筑剩余基座混凝土，安装全部波纹钢板，并灌注超流态型高强微膨胀灌浆料；护拱施做完毕后应在波纹钢板上喷涂5.5mm薄涂型钢结构防火涂料。

2.根据权利要求1所述的一种隧道病害综合处理方法，其特征在于，上述步骤2)中对于隧道边墙和施工缝出现渗水病，采用开凿排水暗槽埋管将水直接接入隧道边沟的具体方法为：

1)表面清洗：把裂缝左右10-12cm的衬砌混凝土表面清理干净，找到裂隙位置及水源；

2)割缝或钻孔：在渗水裂隙左右各3-5cm处用切割机割出深为5-6cm的缝；

3)凿槽：凿槽正对出水点，人工凿出深度为5-6cm，宽度5-6cm的矩形槽；

4)矩形槽中埋设PVC管，用环氧树脂填实半管周围，矩形槽其余空间用环氧砂浆填充密实；

5)刷浆找平：等砂浆达到强度后，喷湿修复区域，刷砂浆找平，厚度0.5-0.6cm。