[发明专利]桥梁隔震支座

说明书

本发明公开了一种桥梁隔震支座，包括上连接板、座板、下连接板、叠层橡胶和阻尼芯，所述上连接板与桥面连接，下连接板与桥墩连接，所述叠层橡胶固定在座板与下连接板之间，所述阻尼芯嵌合在叠层橡胶的中心处，所述座板上固定有呈螺旋状延伸的中空管，所述中空管的上端与上连接板的下侧面固定，该中空管的下端与底座的上侧面固定，所述中空管的内部填充有填充料。本发明的桥梁隔震支座，通过中空管的设置，便可实现在运输安装的过程中先将上连接板收起来，然后在安装完成以后通过注入填充料的方式来实现隔绝竖向振动的效果。

技术领域

本发明涉及一种隔震支座，更具体的说是涉及一种桥梁隔震支座。

背景技术

隔震支座目前在现有的建筑结构中应用十分的广泛，如房屋、桥梁等地方，目前较为常用的便是橡胶隔震支座，通过橡胶的弹性作用，实现降低水平震动的作用，同时也能够保证足够的竖向荷载，以支撑建在隔震支座上的建筑物。

而现有橡胶隔震支座在使用的过程中因为橡胶的耗能程度不行，因此便会在橡胶隔震支座的中心增加一根铅芯，通过铅芯来增加耗能程度，然而采用铅芯的设置，由于铅对环境的污染以及对人体健康的损害，开发其替代品是必要的，同时现有的隔震支座中间进行隔震的是通过橡胶和钢板组合的方式，因而无法对竖向方向的振动进行吸收隔震，因而现有技术中通过在上连接板的上方设置一个弹性可升降的顶板的方式来实现对于竖向方向上的振动进行隔震作用，然而这种结构的隔震支座，因为进行竖向隔震的时候，需要给予顶板一个足够的升降空间，因此这种结构的隔震支座便会导致整体的高度过高，会导致运输安装变得困难的问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种能够有效的隔绝竖向振动，并且运输安装方便的桥梁隔震支座。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种桥梁隔震支座，包括上连接板、座板、下连接板、叠层橡胶和阻尼芯，所述上连接板与桥面连接，下连接板与桥墩连接，所述叠层橡胶固定在座板与下连接板之间，所述阻尼芯嵌合在叠层橡胶的中心处，所述座板上固定有呈螺旋状延伸的中空管，所述中空管的上端与上连接板的下侧面固定，该中空管的下端与底座的上侧面固定，所述中空管的内部填充有填充料。

作为本发明的进一步改进，所述中空管包括金属塑形层和包覆层，所述包覆层包覆在金属塑形层上，所述填充料填充在金属塑形层内。

作为本发明的进一步改进，所述阻尼芯呈圆柱状，下端设有呈倒锥形的滑块，上端穿过座板后固定在上连接板的下侧面上，以可上下滑移的设置座板和叠层橡胶内，所述下连接板中心的上侧面固定有滑座，所述滑座的上侧面开设有锥形滑槽，所述锥形滑槽的形状与滑块的形状相适配，所述滑块嵌合设置在锥形滑槽内。

作为本发明的进一步改进，所述阻尼芯的外侧套设有阻尼滑筒，所述阻尼滑筒的上端同轴固定在座板下侧面中心的位置上，该阻尼滑筒的内侧壁上贴合固定有摩擦层，所述摩擦层与阻尼芯的外侧壁相抵。

作为本发明的进一步改进，所述滑块的锥形面上开设有若干个摩擦槽，所述摩擦槽内一一对应弹性铰接有呈长条状的摩擦块，所述摩擦块的端部与锥形滑槽的槽壁相抵，其弹性铰接处于被压缩状态，所述摩擦块的端部铰接在摩擦槽下侧的槽壁上，整体呈斜向上设置。

作为本发明的进一步改进，所述摩擦块的铰接端开有圆角，所述摩擦槽左右两侧的槽壁靠近下槽壁的位置上固定连接有铰接柱，所述铰接柱上套接有扭簧，所述摩擦块靠近铰接端左右两侧的侧壁相对于圆角圆心的位置上开设有铰接槽，所述铰接槽套接在铰接柱上，扭簧的一端抵在摩擦块上，另一端抵在摩擦槽的槽壁上，以将摩擦块弹性铰接在摩擦槽上。

作为本发明的进一步改进，所述摩擦块与锥形滑槽相抵的一端开有圆角，该圆角的圆角面上设有若干个弹性的摩擦粒，所述摩擦粒呈长条片状，一端固定在圆角面上，另一端朝向锥形滑槽斜向上延伸。